GRAND CHEROKEE 2010 калибровка SAS

steev · 02.10.2016, 21:09

Подскажите, каким образом калибруется датчик SAS? У меня в DIAGUN3 нет в специальных функциях такого пункта.

РостовПапа · 10.10.2016, 09:53

Влево-вправо покрутить не?

steev · 10.10.2016, 09:58

Покрутил, не помогло

РостовПапа · 10.10.2016, 11:32

А если так:-
[Только для зарегистрированных...]

Самое главное на 2:22

steev · 10.10.2016, 12:03

Документ, который указан в ролике от 2004 года. А у меня авто 2010 года. И на 2:22 ролик заканчивается, таким образом можно сделать вывод - это конец.

РостовПапа · 10.10.2016, 14:41

Сорри,на конец времени посмотрел,но тем не менее:-

steev · 10.10.2016, 14:50

Однозначно, данный документ к обсуждаемой машине отношения не имеет. Потому что, датчик угла поворота руля (SAS) является отдельным блоком.

steev · 05.11.2016, 20:56

Ищу специалиста, который имеет дилерский доступ. Есть предположение, что моя проблема связана с тем, что вин в блоке SAS отличается от VIN автомобиля.

02.10.2016, 21:09	#1 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 435 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	GRAND CHEROKEE 2010 калибровка SAS Подскажите, каким образом калибруется датчик SAS? У меня в DIAGUN3 нет в специальных функциях такого пункта.

10.10.2016, 11:32	#4 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	А если так:- [Только для зарегистрированных...] Самое главное на 2:22 Последний раз редактировалось РостовПапа; 10.10.2016 в 11:33..

10.10.2016, 09:53	#2 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Влево-вправо покрутить не?

10.10.2016, 09:58	#3 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 435 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Покрутил, не помогло

10.10.2016, 12:03	#5 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 435 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Документ, который указан в ролике от 2004 года. А у меня авто 2010 года. И на 2:22 ролик заканчивается, таким образом можно сделать вывод - это конец.

10.10.2016, 14:50	#7 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 435 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Однозначно, данный документ к обсуждаемой машине отношения не имеет. Потому что, датчик угла поворота руля (SAS) является отдельным блоком.

05.11.2016, 20:56	#8 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 435 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Ищу специалиста, который имеет дилерский доступ. Есть предположение, что моя проблема связана с тем, что вин в блоке SAS отличается от VIN автомобиля.