Шевроле Авео II ошибка 84 и 89
 

Доброго времени суток , авео Т300 - постоянно включен вентилятор радиатора , код на дисплее 84 и 89 горит значок абс . Подключал автоком - ошибок по двигателю нет , по абс - 4242 Unknown fault code , датчик t наружного воздуха в обрыве , сам датчик исправен ,что бы прозвонить цепь нужна инфа на какой блок и пин идет сигнал. Где искать и как потом удалить 84 и 89 ?

датчик t наружного воздуха в обрыве -эту неисправность нашел . Датчик радиатора в обрыве - временно поставил резистор 2ком. , но 84и89 абс так и остались ,и включен вентилятор. Автокомом ошибок нет , а elm выдал - Р00В4 , Р0171 .

Р00В4 - Radiator coolant temperature sensor - circuit hight
ето от того что был в обрыве
Р0171 - System too lean, bank 1
бедная смесь по лямбда зонду

84 Мощность двигателя снизилась
89 Скоро потребуется выполнить очередное техническое обслуживание автомобиля

На aveo T-300 89 ошибка говорит о том,что ЕСМ обнаружил неисправность не зажигающую MIL.В этом случае в ЕСМ будут коды ошибок.

Расшифровку ошибок я знаю . Почему постоянно работает вентилятор и как устранить другие причины ? ELM с прогой скан мастер видит код , но не может удалить , а с прогой мотор дата скан их нет и по всем показателям ДВС исправен .

вентилятор может работать постоянна из за того что датчик температуры в обрыве.
Бери обычный шнурок K-Line , прогу Chevrolet Explorer и работай
за одно и по ABS-у посмотришь

Вместо датчика поставил резистор - значит не только в этом причина . Сканер есть autocom , про ABS пишет 4242 - неизвестный код.

autocom-у не верь. спаяй ты наконец k-line адаптер на транзисторах для ком порта
или на ft232 для usb и увидишь какую температуру показывает твой резистор. ошибки сотрешь и продвинешься дальше. зачем гадаешь почему вентилятор крутится?

Неужели k-line адаптер лучше autocom - а , даже не подумал бы. Какой адаптер купить или по какой схеме спаять ?

VAG-COM 409.1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

У меня на разъеме контакты 1 ,4, 5 , 6 , 14 , 16. Здесь разве есть k-line ?