Новые датчики кислорода не работают?

Александр Бг · 08.12.2017, 12:24

Добрый день. Купил новые датчики кислорода на Ебее, не оригинал. На столе проверил: напряжение скачет от 0 до 0,9 В, цепь подогрева работает. После установки ошибка 0134, 0154 и график на диагностике почти прямая с малыми отклонениями. Снял, ещё раз перепроверил, все нормально. Поставил и опять ошибки. Что датчики брак? Немного насторожило что датчик не быстро реагировал на горелку. Не судите строго, сам пытаюсь разобраться, т.к. в регионе где живу ремонтники к моему Тахое даже подходить бояться.

Александр_68 · 08.12.2017, 13:30

Цитата:

Сообщение от Александр Бг

Добрый день. Купил новые датчики кислорода на Ебее, не оригинал. На столе проверил: напряжение скачет от 0 до 0,9 В, цепь подогрева работает. После установки ошибка 0134, 0154 и график на диагностике почти прямая с малыми отклонениями. Снял, ещё раз перепроверил, все нормально. Поставил и опять ошибки. Что датчики брак? Немного насторожило что датчик не быстро реагировал на горелку. Не судите строго, сам пытаюсь разобраться, т.к. в регионе где живу ремонтники к моему Тахое даже подходить бояться.

Значит по параметрам датчик с Ебея не подходит видимо.Оригинал надо однако,если блок не сожгли.

Александр Бг · 08.12.2017, 13:44

А какие признаки умершего блока?

----------

По каталогу датчики на мою модель. Это может быть только брак или развод.

uncle_sem · 10.12.2017, 15:54

а тестером на машине проверял? может он работает на самом деле. можно еще попробовать серый провод на массу посадить. ну и проверять наличие питания на подогрев.

Александр Бг · 10.12.2017, 19:59

На столе проверил, работают от 0,2 до 0,9 В. На машине очень трудно проверить тестером, разъемы очень плохо доступны. Нужна хорошая яма, а ее нет. А может компьютер показывать при движении изменения на датчиках от 0,4 до 0,5 В, а на столе от 0,2 до 0,9 В, из-за плохой массы (серый провод) на машине?

----------

Подогрев работает точно и по напряжению и по сопротивлению

----------

Сегодня нашел бошовский б/у датчик. По каталогу номеру вроде подходит. Поменял разъем и установил. На сканере та же песня, немного другой формы, но не выше 0,5 В. На столе реагирует на горелку до 0,8 В. Вот стал вопрос: проводка, блок или всё-таки надо искать оригинал.

YenaAlexandr · 11.12.2017, 21:18

Датчик кислорода показывает состав выхлопных газов(наличие кислорода).По амплитуде сигнала и времени переключения (богатая-бедная) а также по показаниям сканера определяем состояние двигателя.В Вашем случае я думаю проблема не с лямбдой.

Александр Бг · 11.12.2017, 22:37

А с чем? Сегодня надо было ехать в другой город, по автобану шел 160 км от 90 до 150 км/ч чек не появился. Как только въехал в город, через 10 мин загорелся с теми же ошибками. Всё-таки наверное не датчики, но почему такая ошибка - не отзыва, а не медленная реакция или ещё что-нибудь.

YenaAlexandr · 12.12.2017, 10:04

Какие номера ошибок?

Александр Бг · 12.12.2017, 10:30

0134
0154

kostia111 · 12.12.2017, 10:56

очень понравилась проверка на столе
с какого рожна он будет скакать ?
с обоих сторон 21 процент кислорода
да и разогреть его надо до 300-400 градусов
короче бред

08.12.2017, 12:24	#1 (permalink)
Александр Бг Новичок Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: Шевроле Тахое	Новые датчики кислорода не работают? Добрый день. Купил новые датчики кислорода на Ебее, не оригинал. На столе проверил: напряжение скачет от 0 до 0,9 В, цепь подогрева работает. После установки ошибка 0134, 0154 и график на диагностике почти прямая с малыми отклонениями. Снял, ещё раз перепроверил, все нормально. Поставил и опять ошибки. Что датчики брак? Немного насторожило что датчик не быстро реагировал на горелку. Не судите строго, сам пытаюсь разобраться, т.к. в регионе где живу ремонтники к моему Тахое даже подходить бояться.

10.12.2017, 15:54	#4 (permalink)
uncle_sem Абориген Регистрация: 31.03.2014 Сообщений: 1,127 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 144 раз(а) в 110 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Брест, Беларусь	а тестером на машине проверял? может он работает на самом деле. можно еще попробовать серый провод на массу посадить. ну и проверять наличие питания на подогрев. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

12.12.2017, 10:56	#10 (permalink)
kostia111 Новичок Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саратов Авто: Astra J	очень понравилась проверка на столе с какого рожна он будет скакать ? с обоих сторон 21 процент кислорода да и разогреть его надо до 300-400 градусов короче бред Анатолий Николаевич likes this.

08.12.2017, 13:44	#3 (permalink)
Александр Бг Новичок Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: Шевроле Тахое	А какие признаки умершего блока? ---------- По каталогу датчики на мою модель. Это может быть только брак или развод.

10.12.2017, 19:59	#5 (permalink)
Александр Бг Новичок Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: Шевроле Тахое	На столе проверил, работают от 0,2 до 0,9 В. На машине очень трудно проверить тестером, разъемы очень плохо доступны. Нужна хорошая яма, а ее нет. А может компьютер показывать при движении изменения на датчиках от 0,4 до 0,5 В, а на столе от 0,2 до 0,9 В, из-за плохой массы (серый провод) на машине? ---------- Подогрев работает точно и по напряжению и по сопротивлению ---------- Сегодня нашел бошовский б/у датчик. По каталогу номеру вроде подходит. Поменял разъем и установил. На сканере та же песня, немного другой формы, но не выше 0,5 В. На столе реагирует на горелку до 0,8 В. Вот стал вопрос: проводка, блок или всё-таки надо искать оригинал.

11.12.2017, 21:18	#6 (permalink)
YenaAlexandr Новичок Регистрация: 22.11.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина,Луганская обл.,Лисичанск	Датчик кислорода показывает состав выхлопных газов(наличие кислорода).По амплитуде сигнала и времени переключения (богатая-бедная) а также по показаниям сканера определяем состояние двигателя.В Вашем случае я думаю проблема не с лямбдой.

11.12.2017, 22:37	#7 (permalink)
Александр Бг Новичок Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: Шевроле Тахое	А с чем? Сегодня надо было ехать в другой город, по автобану шел 160 км от 90 до 150 км/ч чек не появился. Как только въехал в город, через 10 мин загорелся с теми же ошибками. Всё-таки наверное не датчики, но почему такая ошибка - не отзыва, а не медленная реакция или ещё что-нибудь.

12.12.2017, 10:04	#8 (permalink)
YenaAlexandr Новичок Регистрация: 22.11.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина,Луганская обл.,Лисичанск	Какие номера ошибок?

12.12.2017, 10:30	#9 (permalink)
Александр Бг Новичок Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: Шевроле Тахое	0134 0154