Неудачное программирование TCM на Крузе через SPS
 

Добрый день!

Обновлял в онлайне TCM на Крузе 2013 года через SPS при помощи OpenPort. Программирование доходило до 100% три раза, потом сказало, что не может запрограммировать. Пробовал еще не выключая зажигание - то же самое. В итоге имеем, что в блоке двигателя U0101 - нет связи с ТСМ, при попытке программировать через SPS TCM получаем стабильную ошибку "Е2700 - Аппаратные средства не совместимы. Номер аппаратного обеспечения: -GMLAN_18_1". Клемму минут на 5 скидывал, результат тот же.

Как можно вывести ТСМ из мертвого состояния?

первое дело вставь старый блок обратно и 1-прочитай его винкод \2- №програмного обеспечения \ 3- винкод авто \
порядок работы с спс в онлайне про \только через него и дадут все если у тебя проплачено спс режим в течении 7 дней \
пример у меня тис онлайн опель и шеви все работает \но спс я временно не плачу
пока нет нужды \спс то работает а допуск к файлам поддержки закрыт пока ты не оплатиш этот режим и тебе не придет сообщение по почте тисинфотеч что можно работь и даты с -по \ вот так будь осторожен прочти на тисе все новости по работе спс и будешь работать как там написано

Так он же "обновлял" блок а не ставил "новый". Как он тебе "старый" блок то вставит?

тогда все ясно нужно проверить такие данные как доступ а авто и прописка иммо
\и также номер аэрбег в бсм это должно делаться после восстановления программы или же при замены

Такое происходит при попытке изменить VIN в блоке TCM. Блок поднять можно.

Форумчане кто подскажет чем прошить Шевроле Круз 2010г, Galetto v-54 черз ОБД не получилось прошивку скачать на компе маркировка 86ААJ18JAAS000410025 AAJ1какая марка компа тоже неизвестна сборка РОССИЯ
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

были случаи ранее сбоя в работе

----------

вот причины сбоев при програмировании спс
1-скорость инета мала\должно быть не менее 700кв\сек нормально 1мв\сек
2-работать надо на винде 7 с заранее установленной явой 8 с инета \\
3- если опен плохо работает то нужно менять на монгуст я так и сделал скорость
пошла програмирование быстрее и я успеваю при инете 1 мб прошивать
лучший вариант мди с подъключеным лан портом все отлетает
можно конечно и опен порт подклбчить к юсб 3.0 тогда скорость повысится передачи

Были сбои при подключении ЗУ трансформаторного типа...

Забыл отписаться, проблема решена давно.

Если коротко - это какая-то засада с базой данных GM. На этой конкретной машине с ее ВИН-кодом блок при программировании валится ВСЕГДА - и опенпортом, и MDI, и на машине, и на столе, и с зарядкой, и с другим аккумом, повторяемость 100%. Но тот же самый блок во всех этих случаях удачно программируется с ВИНом от другой машины.

Чтобы оживить уже легший блок нужна машина с живым блоком и устаревшей версией ПО. Берем машину, запускаем процесс, прям перед самым началом программирования сдергиваем разъем с коробки и втыкаем в легший блок. Он успешно программируется.

По этому поводу был сервисный бюллетень.
Перед СПС снять разъем с АКПП

Надо сначала отшить блок если он б,у а потом заново шить и не будет этой ошибки

TCM не отшивается. Лишь бы номер подходил.

хорошее решение проблемы, на будущее учту

----------

учту на будущее, а то мало ли что может случится

После долгих мучений был успешно был поднят блок соленоидов, не выходивший на связь с hw id -gmlan. Чистая 7ка максимальная 64х, глобалтис шевроле 32, ява 6. MDI китаец, добротного качества. Прошивка MDI та, которую просит спс (7.10...или 7.14) После выбора вина выбираем американский рынок шевроле, сам автоматом дальше подставит hhr, не обращаем внимания, из открывшегося списка блоков выбираем tcm-программирование, нормальный режим. И вуаля, вместо ошибки несоответствия версии железа нам эту версию предлагают выбрать из списка. Указываем ту что на табличке АКПП и далее блок успешно программируется. Разьем эбу акпп не трогал. Блок после прошел адаптацию и полностью работоспособен

Здравствуйте. Притянули автомобиль на замену блока TCM(блок управления трансмиссией). Блок TCM бу, с автомобиля с двигателем 1,6 литра. Владельцу сказали, что данный блок, можно перепрограммировать под двигатель 1,8 литра через SPS. Ни когда данную процедуру не делал, кто может помочь или поделиться информацией в решении данного вопроса?

Если номер конечной части подходит, SPS перешет.

Все сделал спасибо.

С sps онлайн поможем если есть у вас опенпорт или сканматик 2 .

Кто поможет удаленно прошить блок АКПП на Шевроле Круз?
2009 год 6T40
Родной сгорел у человека, он купил бу а тот с Опеля оказался.
И работает кпп не адекватно.
Нужно записать правильный ВИН и залить нужную прошивку.
Сканматик у меня есть.

тел вот звони мне 89636804966 Юрий - доступ только через звонок

thankyou

----------

çok teşekkürler

Как заставить gds работать с sm2, подскажите пожалуйста

----------

Проблемы в том что не видит sm, пишет что можно обратиться куда то по тех.поддержке

Сканматик2 нормально работает с GDS.
Поставьте необходимые драйвера и проверьте их включение

поделитесь драйверами для сканматик2а

А клон из Поднебесной тоже потянет или нужен оригинал все-таки?

А с сайта разработчика скачать что мешает?
Или нужно сообщений набить?

----------

Не знаю, не пробовал.

Попробуйте и отпишитесь

Валил блок при програмировании - был недощёлкнут разъём акпп, повторно софт зашёл на ура!