Просто выключить не получится, модуль подогрева отслеживает сопротивление цепи. Можно вместо мата поставить сопротивление 1,5 Ом.

fireball666, получается что блок отслеживает и нижнее сопротивление? Сейчас у меня мат подушки 2 ома и исправный мат спинки должен около 2 быть, т.е. 4 Ома на цепь. Я по факту сделаю 2 Ом.
Насколько я физику помню на оставшемся мате вырастет напряжение и как следствие ток. Я готов попробовать так сделать, но есть опасения не случится ли чего с блоком и не повредится рабочий мат подушки, можете подсказать как они себя поведут и не спалю ли я его. Заранее спасибо.

Решил особо не экспериментировать. Понял что если оставить один мат, то на него будет подаваться большее напряжение, как следствие и ток. Выдержит ли нить нагревательного элемента и как это отразится на сроке службы не понятно. Решил в спинку купить VAGовский мат 6RU963557U (около 900 р.).

Здравствуйте! Столкнулись с проблемой подогрева сидений шевроле круз 2012 г. хэтчбек.
Лампочки на регуляторах загораются сторона водителя и пассажира. Загораются на какое-то время и выключаются. Прогрева сидений не происходит. Куда копать ? Где найти схему ?

Маты ремонтируй или меняй.

от тазов подходит мат, вроде как от приоры.
а у меня подогрев сделан на элементе пельтье:thumbup: