Lacetti 1.6 2007 - Сброс и безуспешная адаптация заслонки.

DasMB · 17.02.2015, 15:27

Ребят, помогите... Приехал lacetti вагон 2007 года с пляской оборотов, оторванным контактом на привод впускного коллектора, закороченной проводкой, не работающей магнитолой, не работающей сигнализацией, с ошибкой по подушкам, с текущей прокладкой ну и так далее

Все починил, сигналку вырезал, проводку восстановил, подушки вернул к жизни, НО: сбрасываю адаптации, завожу, а она опять разгазовывает!!!

Подсосов нет, все проверял, перепроверял. Адаптации сбрасывал раз 20, толку НОЛЬ...

Комп пишет что дроссель стоит на 0,8% после разгазовки, но стоит ей покатиться куда, тут-же начинается подгазовывание...

Это началось послк того, как в каком-то кулибинском сервисе челу заслонку почистили... (Думали что авто из за нее тупит).

Это не первая лача с прыганьем оборотов (до этого просто сброс делали и все нормализовывалось).

Может это сама заслонка так чудить??? Ну некуда больше лезть, все перекопал

DasMB · 17.02.2015, 17:40

Подсадил дроссель с исправной лачи, адаптировал моторник, один хрен дрочит газ при езде накатом, НО:

Отцепил датчик положения коленвала, затряслась, подрочила пару раз и на 1500 об/мин обороты встали намертво.

Датчик так может чудить?

dani1125 · 17.02.2015, 19:08

Ну дык сними осцилку с дпкв и там видно будет.

Al_green · 17.02.2015, 19:20

Да нет, просто встал без датчика кв в аварийный режим, но если в аварии держит обороты ровно, то скорее всего синхра кв и рв, ну и как следствие плавание угла опережения.

sergeyelektri · 17.02.2015, 20:13

Если ошибки в моторном есть - адаптация не пройдет. Посмотри параметры по сканеру: АЦП ДПДЗ 1 и 2 , обороты двигателя, АЦП педали дорожка 1 и 2. Выведи их одновременно и возможно прояснится.

DasMB · 18.02.2015, 10:30

Доброе утро! С вечера потер ошибки, ЭБУ обучен.

С утра завожу - 1500 об/мин (на улице стояла)
Немного погодя обороты упали на 1100.

При этом обороты не скачут, плавно понизила и все.

Сегодня замена датчика КВ и проверка меток ГРМ. (чел сказал что менял его 10ткм назад).

Кому интересно - во вложении файл шеви-эксплорера с данными по работе авто.

Любые идеи толкайте, очень уже хочу избавиться от это лачуги

DasMB · 18.02.2015, 14:06

Писофщит. ГРМ перетянут. Отправил к тем, кто ему ремень ставил.

DasMB · 19.02.2015, 14:54

Сломана трубка от ЕГР до впускного коллектора.

Финиш.

zolotoj · 19.02.2015, 18:25

Цитата:

Сообщение от i23e

Сломана трубка от ЕГР до впускного коллектора.

Финиш.

Пусть ЕГР заглушит и трубку снимет нах...

DasMB · 19.02.2015, 20:37

Цитата:

Сообщение от zolotoj

Пусть ЕГР заглушит и трубку снимет нах...

Заглушил

Снял, нашел еще одного сосуна на датчике давления.
На впускной коллектор поставил заглушку.

Мотор работает как часы.

17.02.2015, 15:27	#1 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Lacetti 1.6 2007 - Сброс и безуспешная адаптация заслонки. Ребят, помогите... Приехал lacetti вагон 2007 года с пляской оборотов, оторванным контактом на привод впускного коллектора, закороченной проводкой, не работающей магнитолой, не работающей сигнализацией, с ошибкой по подушкам, с текущей прокладкой ну и так далее Все починил, сигналку вырезал, проводку восстановил, подушки вернул к жизни, НО: сбрасываю адаптации, завожу, а она опять разгазовывает!!! Подсосов нет, все проверял, перепроверял. Адаптации сбрасывал раз 20, толку НОЛЬ... Комп пишет что дроссель стоит на 0,8% после разгазовки, но стоит ей покатиться куда, тут-же начинается подгазовывание... Это началось послк того, как в каком-то кулибинском сервисе челу заслонку почистили... (Думали что авто из за нее тупит). Это не первая лача с прыганьем оборотов (до этого просто сброс делали и все нормализовывалось). Может это сама заслонка так чудить??? Ну некуда больше лезть, все перекопал

17.02.2015, 19:08	#3 (permalink)
dani1125 Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: норильск	Ну дык сними осцилку с дпкв и там видно будет. Последний раз редактировалось dani1125; 17.02.2015 в 19:08..

17.02.2015, 17:40	#2 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Подсадил дроссель с исправной лачи, адаптировал моторник, один хрен дрочит газ при езде накатом, НО: Отцепил датчик положения коленвала, затряслась, подрочила пару раз и на 1500 об/мин обороты встали намертво. Датчик так может чудить?

17.02.2015, 19:20	#4 (permalink)
Al_green Абориген Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 808 Вы сказали Спасибо: 221 Поблагодарили 155 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: ЕКБ Авто: газ21	Да нет, просто встал без датчика кв в аварийный режим, но если в аварии держит обороты ровно, то скорее всего синхра кв и рв, ну и как следствие плавание угла опережения.

17.02.2015, 20:13	#5 (permalink)
sergeyelektri Новичок Регистрация: 16.04.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса	Если ошибки в моторном есть - адаптация не пройдет. Посмотри параметры по сканеру: АЦП ДПДЗ 1 и 2 , обороты двигателя, АЦП педали дорожка 1 и 2. Выведи их одновременно и возможно прояснится.

18.02.2015, 14:06	#7 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Писофщит. ГРМ перетянут. Отправил к тем, кто ему ремень ставил.

19.02.2015, 14:54	#8 (permalink)
DasMB Участник тусовки Регистрация: 16.06.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Сломана трубка от ЕГР до впускного коллектора. Финиш.