Круз 2012 симтек 76.1 проблема с дросселем

николай9615 · 30.10.2016, 00:38

Неработает электронный дроссель, ошибка р2100- обрыв цепи привода. Проводка целая , движок звонится 4 ома, при кратковременной подаче пяти вольт дергается, дпдз показывают правильно , заслонка не клинит. Хотел приговорить эбу, но при включении зажигания на дроссель приходит шим на доли секунды, импульсы 3,38 вольта, потом тишина и чек загорается. Посоветуйте , как определить где проблема, дроссель или эбу?

mihac · 30.10.2016, 08:12

Во вложении описание проверки из ТИСа.

николай9615 · 30.10.2016, 14:15

Тис конечно смотрел, бред там пишут ,как всегда. Даже эталонной осцилы недают. Такое чувство , что эти тисы пишут для дебилов, тыкните контрольной и меняйте все узлы по очереди. Если бы были подменные детали, я бы и вопрос не поднимал.

Kulibin07 · 30.10.2016, 20:16

Посмотри разъем, может следует поджать контакты

mihac · 30.10.2016, 21:34

В тисе дело говорят. Если нечем подменить заслонку, но сомневаешься в моторе заслонки, подключи любой другой рабочий моторчик (сходный по мощности) на весу, а датчики оставь подключенными, вкл зажигание и смотри ошибку. Если та же- виновен эбу, если другая- заслонка.

Zaid · 28.12.2019, 20:03

Здравствуйте. Проблему решили?

30.10.2016, 00:38	#1 (permalink)
николай9615 Новичок Регистрация: 31.05.2015 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: казахстан Авто: нива	Круз 2012 симтек 76.1 проблема с дросселем Неработает электронный дроссель, ошибка р2100- обрыв цепи привода. Проводка целая , движок звонится 4 ома, при кратковременной подаче пяти вольт дергается, дпдз показывают правильно , заслонка не клинит. Хотел приговорить эбу, но при включении зажигания на дроссель приходит шим на доли секунды, импульсы 3,38 вольта, потом тишина и чек загорается. Посоветуйте , как определить где проблема, дроссель или эбу?

30.10.2016, 14:15	#3 (permalink)
николай9615 Новичок Регистрация: 31.05.2015 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: казахстан Авто: нива	Тис конечно смотрел, бред там пишут ,как всегда. Даже эталонной осцилы недают. Такое чувство , что эти тисы пишут для дебилов, тыкните контрольной и меняйте все узлы по очереди. Если бы были подменные детали, я бы и вопрос не поднимал.

30.10.2016, 20:16	#4 (permalink)
Kulibin07 Новичок Регистрация: 29.10.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новочебоксарск Авто: Peugeot	Посмотри разъем, может следует поджать контакты

30.10.2016, 21:34	#5 (permalink)
mihac Новичок Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Луганская обл Авто: ваз	В тисе дело говорят. Если нечем подменить заслонку, но сомневаешься в моторе заслонки, подключи любой другой рабочий моторчик (сходный по мощности) на весу, а датчики оставь подключенными, вкл зажигание и смотри ошибку. Если та же- виновен эбу, если другая- заслонка.

28.12.2019, 20:03	#6 (permalink)
Zaid Новичок Регистрация: 13.03.2018 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Republik of Kazakhstan	Здравствуйте. Проблему решили?