Сообщение от MASTER X (Сообщение 702882)

Как и обещал, отписываюсь .
Так я и не узнал привязывает ли СМ-2 данный блок к иммо. Машинка уехала и пока в обозримом будущем приезжать не планирует.Но на первом же "кролике" потренируюсь.

Сообщение от OLeg1987 (Сообщение 775465)

Всем доброго времени суток, я в недоумении, кто нибудь сталкивался с такой проблемой,
Шевролет авео 1.2, 8 клапанный, двигатель B12S1 ecu Sirius D42, постояв ночь на морозе перестала запускаться, проверили нет искры, поменяли датчик ДПКВ, все равно не запускаетя, в итоге запустилась с талкача, но троит, заменили модуль, все вроде нормально, решил хозяин проверить, отсоединил датчик ДПКВ авто запустилась без датчика, в итоге он отключил датчик РХХ, ДМРВ, и ДПКВ а авто работает ровненько без каких либо отклонений как будтобы их небыло вообще

Кто нибудь может мне объяснить данный феномен

Сообщение от MASTER X (Сообщение 775755)

Дошли руки и до этой проблемы . СМ-2 ДЕЛАЕТ СИНХРУ между иммо и 7.9.7.1.!!! Проверил лично.
Тему можно закрыть.

----------

Не доверяй клиенту !!! Проверяй всё сам. Проверишь -отпишись , глядишь -и "феномен" исчезнит....

Сообщение от OLeg1987 (Сообщение 775761)

Проверил сам лично я в шоке, как такое возможно

Сообщение от MASTER X (Сообщение 775770)

Давй по порядку.
1. Абсолютное большинство эбу работают от ДПКВ.
2. Часть из них аврийном режиме могут работать от ДПРВ.
3. БОЛЬШЕ ВАРИАНТОВ НЕТ!!!
Видео работающего авто с отключенным дпкв в студию!

Сообщение от MASTER X (Сообщение 702882)

Так я и не узнал привязывает ли СМ-2 данный блок к иммо.

Сообщение от OLeg1987 (Сообщение 775792)

Вот видио