CRUZE не заводится
 

Здравствуйте Всем! Иногда не заводится круз блок управления MT80.Может с утра с 5-го раза завестись и целый день ездить без проблем. Ошибок нет, удалось один раз поймать этот момент с подключенным сканером , вращение коленвала наблюдал на маниторе но запуска не было, и как будто в обратку вспышка происходила. В чем проблема? Это не первый круз с такой проблемой.

Обычно машина не заводится по двум причинам.
1. Не чему гореть.
2. Не чему поджечь.
Для более точного установления причины незапуска применяют диагностику: Процесс поиска неисправности.

Подключать манометр в топливную ,и после отстоя смотреть

Вот только что крутит и не заводится , отошел на 10 мин и запуск без проблем

Стандартные процедуры проверки,обратная вспышка косвенно указывает на бедную смесь

как вдруг то бедная то не бедная? Едет машина без нареканий

Напремер падает давление в топливной системе при отстое

Ладно, кручу секунд 15-20 , за это время должно давление накачать, но даже не схватывает. Вот сейчас раз пять заводил как ни в чем не бывало

Если вы хотите найти неисправность,подключите манометр,сканер,и смотрите что в этот момент происходит,да иногда надо и пол дня убить минемум,причем давая машине постоять а так в угодай мелодию можно играть долго

сигналка стоит?

Работу форс на стенде проверял?!

попробуй так
один заводит , другой стетоскопом форсы слушает.
должны щелкать

Зачем стетоскоп светодиодной контрольной.

----------

Должно накачать сразу при пркрутке, а не через 15-20 сек.

----------

Тестором на лямбда и все будет видно. Дпкв как поживает с прводкой.

Ну что за вангование опять?! Форсы на стенд !

Ни скринов ошибок, ни данных с осциллограф, а Вы говорите вангование. Извиняюсь за офф.

Битва экстрасенсов точно поможет !

Была подобная проблема. не заводился круз 2013 г. проблему нашел когда сжег стартер, проблема была в датчике положения коленвала. снял почистил поставил завелась.

Очень верно подмечено, ахахах

Была подобная ситуация. Но на холодную мотор запускался, а на горячую нет, вылечилось заменой датчика коленвала.

смотри параметры на холодную.температура.map.maf.топливная корекция.давление топлива тоже не мешалобы проверить

На крузе есть две известные болячки -
Чисто опелевский прикол -
1 дтож
2задающий диск дпкв...
В первом случае ошибок может не показать совсем, надо смотреть параметры (несколько машин было дтож показывал при запуске 101 Цельсия, при реальной температуре минус 10...
Второй вариант тоже не давал ошибку при прокрутке стартером, вылазила она только после запуска и то не всегда :wave: на осцилке при этом явно выпадало несколько зубьев диска

Aqui chevrolet y Ford son muy competitivos

Магнитное кольцо ДПКВ, его может размолотить в хлам вместе с задним сальником коленвала, а заодно и датчик задеть.

Всем привет :smile: