Cruze 1.6 p0351, p0352

ISAT · 10.07.2023, 16:59

Цитата:

Сообщение от mumbo

Есть GM модуль зажигания ставится прямо на четыре свечи сверху и прикручивается двумя торксами, так вот к вашему сведению на этом модуле не могут быть ошибки P0351, P0352 априори так как в этом модуле не только катушки зажигания на каждый цилиндр но и отдельные ключи на каждую катушку. У автора другой модуль, DIS который включает в себя две катушки зажигания без ключей так же как на нашей 2114 5го и выше года. И вообще что вы каждый раз притягивайте за уши то чего нет. Автор указал только на ошибки P0351, P0352 по обрыву первичной цепи зажигания соответсвующих катушек зажигания.

Никогда не видел модуль DIS на Крузе. Открыл WIS для обоих типов модулей могут быть такие ошибки. Скрин из SI для мотора
Идентификаторы кодов неисправности

DTC P0351 00 Цепь управления катушкой зажигания 1
DTC P0352 00 Цепь управления катушкой зажигания 2
DTC P0353 00 Цепь управления катушкой зажигания 3
DTC P0354 00 Цепь управления катушкой зажигания 4

Диагностическая процедура
P0351
Органы управления двигателя/топливная система - 1.2L (L2Q LDC LWD) или 1.4L (L2I L2N LDD LUH LUJ LUV) - DTC P0351-P0354
P0351
Органы управления двигателя/топливная система - 1.6L (L2W или LXT) - Коды неисправности P0351 или P0352
DIS модуль - Цепь управления, Катушка зажигания 1 и 4
P0300 00, P0351 00
Рекомендации по диагностике

Монтажный кронштейн для узла катушки обеспечивает заземление для катушек зажигания. Убедитесь в том, что монтажные болты затянуты по правильной спецификации. См. Параметры затяжки креплений

Для модуля с 4 катушками Рекомендации по диагностике
Указанные ниже состояния могут также устанавливать коды DTC:
Проверить, что к катушкам зажигания не подключены дополнительные покупные устройства. Если к цепям катушек зажигания подключены дополнительные покупные устройства, они могут стать причиной установки этого кода DTC.
Индикатор MIL вспыхивает при перебоях зажигания.

Если такое состояние перемежающееся, необходимо подвигать соответствующие жгуты проводов и разъемы на работающем двигателе, контролируя соответствующий параметр "Misfire Current Cylinder" ("Ток пропуска зажигания в цилиндре") диагностического прибора, чтобы устранить неисправность.