Chevrolet_Captiva 2012
 

всем привет.нужна ваша помощь.на данном авто горит индикатор аккумулятора.при этом зарядка 14.2 при диагностики жалобы на напряжений нет.меня смущает одно.на разьеме регулятора напряжения 2 контакта.при заведенном авто на контакте F 14V. а на L тишина. оба линии идут к ЭБУ.проводка в порядке.
может кто не будь мерил сколько должен быть на контакте L ?
спасибо.

Там же все нарисовано 3 -запуск гены 2 контроль работы его же самого (то есть на 2 должно быть 14)

я тоже так думал.при подаче на контакт 2 - 14в лампа горит.а если подать 5в лампа тухнет.что же такое.

а зачем подавать? там выход с регулятора должен быть

нет выхода.обсалютно ничего.по этому горит лампа.

Но тут причин может быть 2 (если +и- в порядке) 1-регулятор 2- ротор

Повесь осциллограф и если Lin жив,всё увидишь.

сегодня поменяю реле на новый,посмотрим.

замена реле на новый решил проблему.всем спасибо.

Клубничка, 18+
 

Архив эротических фотографий и видео роликов в формате 3g.

http://www.vipkinoman.ws/content/gallery/25/3.jpg

Cvjnhtnm [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] jykfqy. HD rfxtcndj! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]