Chevrolet cruze троит КТО ПОМОЖЕТ
 

Доброе время суток. Пришёл мёртвый Chevrolet cruze 1.8 2012г пробег 70000, стоит газ, кое как заводится и сразу глохнет, ошибки по дроселю, педали (не соответствие), множественные пропуски... Первое, выкинул газ, восстановил проводку, заменил свечи (по ходу стояли ещё родные!), помыл адаптировал дросель, заводится, работает, начинает троить ошибка- пропуск во втором, стираю работает 1-1,5 минуты троит, опять второй, снял защиту с модуля, есть пробои, заменил модуль зажигания на новьё, то же самое, держал обороты 2500 10 минут, ни каких ошибок, бросаю газ, через минуту пропуск во втором, даю до 3000 и бросаю чек гаснет работа нормальная, через минуту повтор, стираю сканером, работает нормально, через минуту повтор, и так до бесконечности, ошибок больше ни каких нет. На ходу всё нормально, остановился около минуты- пропуск во втором, делал сброс топливного баланса, баланс форсунок, всё по х-ю, уже голова взрывается, помогите кто может пожалуйста!!! :confused::shock::idea:

----------

Да, забыл добавить, как я понял отключается форсунка, потому что когда начинает троить даю ему поработать минуты три, глушу, выкручиваю свечу, она совершенно сухая.

Проверяйте герметичность цилиндра пневмотестером, может задиры.
Впускной коллектор тоже проверить не помешает.

Сейчас пойду, пересматрю всё.

надо компрессию проверять,газ стоял же,но скорей всего форсунка.

Откл. Цилиндра происходит из за неравномерности вращения, выше писал компрессия. Клапана гидрики капризны к маслу может и зависать.

пневмотест цилиндров, замер компресии не всегда выявляет неисправность железа, только если там дырка не в палец

По ходу компенсаторы залегают, наверное, компрессия в 4-0, поменял масло наGM-0/30, СТАЛО ВО 2-0, ЩА буду снимать....

скорей всего клапан треснул.

Проблема с железом,было такое из за прогара клапана и износа направляющей клапана.

Да, я забыл отписать, два клапана сгорели, только не понятно, откуда появлялась компрессия :shock:, собрали, завели, всё норм, хозяин сказал, что когда брал она так не ездила, так что всем спасибо!!!:thumbup::wave:
P.S. Ещё забыл, хтя машина 12 года, стоят доводы на распредвалах, но нет гидриков, стоят обычные размерные толкатели, называется вые...ь!

Прогар был не большой вот и компрессия была.

Не поверишь, всегда думал что стоят гидрики.
P.s.
Это я так же думал про Ниссан Санни 2003г. А оказывается стоят толкатели.

установка гбо-мнимая экономия тем более на такие авто ,которые бензин только нюхают

Под газ надо зазоры в клапанах увеличивать, а так как это хлопотно регулировать ездят так в итоге очень интересная экономия получается:smile: