замена приборки
 

:help:подскажите как поменять вин в приборке BMW 62.11-8 381 808 93s56 ,бмв е38 730тд.Бмв сканер 1.4 при записи вин дает ошибку-for this algorithm use function Factory defaults and then write FGSTNR.кодировки поменались,но на работе панели и систем авто это не сказалось.Вступят они всилу после изменения вина?Помогите пожайлуста 4 день мучусь.Приборка со шрота (типа пломбы) если разберу для внутрисхемной замены вина и километража,а она окажется не рабочей- буду иметь на елку игрушку за 100 баксов .Спасибо

Изменение вина на работе приборки никак не скажется.
Если все же хочешь, то сделай как сканер тебя просит - Factory defaults reset и после запись вина.
Или же просто скопируй кодировки из имошника для корректной работы панели

Кодировки перенесены фото1.Подскажите как сделать Factory defaults reset

насколько известно ни вин ни пробег сканер 1.4 ни в kombi ни в ews не поправит, только "ручками". и все должно работать даже с другим вином, только точка будет гореть

может кодировки не перенесены но при опредилении авто все совпадает фото1. В 1.4 :coding EWS>IKE/ok.Может еще что-то надо???

по факту что не работает?

Очень плохо видно фото, размер маленький

Утверждать на сто процентов не буду, может зависит от щитка, но сканером 1.4 несколько раз менял вин и кодировки на панелях e39.

тахо.економайзер .аирбег не конектится.положэния селектора.

А старая приборка имеется ?

Factory defaults не активен в меню 1.4 для BMW 62.11-8 381 808!!!Для других приборок ВСЕХ!!! со списка алгоритмов 1.4 -пожайлуста.Что такое не везет и как сним боротьса?

Есть сие!BMW 62.11-6 906 997

на старой и на новой панели симптомы одинаковые? кроме сканера для кодирования что нибудь есть? не могу по номерам пробить панели, я так понял машина дизельная, новая панель случайно не с бензинки?

новая- E39/525tds/touring/M51D84966/manual.На старой спидометр. экономайзер.дисплей.поломаная плата

Есть INPA c примочками(K+Dcan)К концу недели должен получить AICOM2.Есть KTS c лицензией но немец с немцем даже не соседи(толку 0)

DIS-ом можешь адаптировать новую панель с помощью шнурка INPA.
Только походу старая панель была на 35080, а что пытаешься установить на 93s56. Может проблем и не будет, а может и не прокатит ..

уже лучше:smile: тест панели сделай.

:frown:тест попоже( акум подсел)

тест ок кроме лампы абс

В сканере меню-страничка с кодировками доступна ?

Да!!!!

В ней играться с параметрами пробывал ?

Неаа

напиши вин, можно в лс. походу не встанет эта панель на эту машину

если на плате микрухи одинаковые 35080, ты возьми и перенеси из старой в новую! просто взять и тупо перепаять:smile:
по моему должно сработать!
что скажут другие форумчане?

Ориг-35800,замена-93s56

сколько ты голову себе ломать не будешь, всё равно не получится ничего!
потому что в микре 35080 в 4 раза больше инфы чем в 93с56!
теперь делай выводы сам!

С чего и надо было начинать, а я с жо...ы начал,прохлопал.Мозг это автос вынес [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] проводку от крышки багажника до моторной косы перебрал, а первопричину не нашел.Всем огромное спасибо,а особенно Vova=zara давший пинок в нужном направлении.А если ручками поправить в 93s56,ась???

А что ты поправишь? На вин код плюнь он тебе на фиг не нужен. Вот когда у тебя приборка будет с микрухой 35080 вот тогда есть смысл что то править.

И меня брали сомнения, что прописка "пашпорта" поможет.Не давно в такойже менял только фишки хлоп и все ок,а тут думаю МАЛОЛИ-БМВ.Сколько дней не помню на кофе и сигаретах прожил через кодировку,прописку,адаптацию.Будет наука.

Поставлю нужную EKI обезательно отпишусь.

Реанемирован родной щиток.Всем спасибо