X6 3.0xDrive35i N54
 

Проблема такая, при достижении рабочей температуры ДВС уходит в режим ограничения мощности, начинает троить. Свечи вчера поменял, работала идеально. Сегодня такая же херня сброс в ограничение и троит. Что это может быть?

Вы издеваетесь что ли.

Результаты диагностики в студию,в противном случае будет флуд!

Какой флуд? До гаража схожу там иннета нет, сделаю скрин и выложу.

Ошибки при диагностике. По горшкам ситуация следующая: на всех крома четвертого параметр варьируется примерно от -0,300 до -1,219, четвертый от 0,989 до 0.200

и что?

нормальным софтом прочитай авто и скрины - неравномерность хода, коррекции состава смеси, давление в рампе, коррекции по форсункам, сколько воздуха берет по расходомеру....

по распредам- величина коррекции (разность заданного и фактич) на впуске и выпуске . Может сетки ваносов засрались, фильтр масляный засрался, и т.д.

Рейнхолд к сожалению не могу со шнурком дкан спарить. Сделаю скину все параметры.

2a98 это ошибка по ваносам, промой электромагнитные клапана ваносов должно помочь, 3100 аварийное отключение наддува - следствие предыдущей ошибки...

Еще сетки ваносов надо снять и промыть

Про сетки ни чего не нашел, заменил масло, пока вроде норм. Масло не меняли писец как долго, грязь вместо масла была. При этом авто у официалов обслуживалась:cool: