Это как?)))

Этот баг может стать причиной того что не читаются старые кузова ICOM A3 через переходник 20пин???
Причём через один переходник не видится напряжение К15, через другой зажигание есть...
Конкретно у меня не загорается лампочка COMM, максимум что читает это VIN машины.....

----------

Ну так, у Ф-Серии шина ETHERNET...))) или сокращённо ENET

Ну и? При чем тут роутер?

При том что машине нужно дать ip адрес, проще это сделать стандартными простыми средствами, и это обычный роутер )))
Берёшь и ноутом подсоединяешься к вай-фай, а айком в кабелем в сетевую карту ноута, и вуаля...)

Впервые о такой методе слышу. Опиши

Что ещё тут можно описать?...))
Помоему все просто как в начальной школе))
Можешь представить себе, для понимания, что Авто которому нужно подключиться является клиентом сети, как ну не знаю там смартфон или ноут, чтобы это устройство подсоединялось в локальную сеть ему нужен ip адрес, DHCP сервер встроенный в роутер выделяет устройству ip адрес чтобы оно имело доступ в локальную сеть

Так если у меня нет вай фая в айкоме. Как другие то работают без него с этими авто?

Вай фай в айкоме тут не причём, я же написал как подключаться, айком кабелем в ноут, а ноут по вай фай к роутеру

wolfzeest,

хватит нести чуш:biggrin:

Ну я таким образом победил такую же точно проблему ))))) кстати этот совет я нашёл на одном из англоязычных форумов, на 1addact или bimmerforums...)))