Ситуация похожая. А2 прошил FW v1.37, NEXT от Тони_Монтано последний 3.47.10
Е70 и Е71 рефлеш и рекод OBD-II & MOST отлично прошли.
F15 2013г ISTA-D не подключился. Более того, OBD-II гнездо в этом авто узковато для родного кабеля ICOM A2, пришлось использовать удлинитель из комплекта. Неспроста это все. Я не баран, и четко понимаю, что пластиковые выступы на гнезде авто, мешающие втыканию Айкома напрямую - не случайные отливы/заусенцы и пихать вилку сильнее тут совсем не поможет. Упирается вполне конкретно и жестко, 1-2 мм лишних не могут быть случайностью или небрежность немецкого танка. Видимо эти кузова только ENET шнурочком делать надо. Запаял себе такой, жду жертву для тестов.
Буржуинские сайты тоже подобные проблемы обсуждают. F15 и F25 кузова с новой архитектурой блоков. Там почти все в один блок запихано с 1Гб флеш на борту. Страшно подумать, сколько будет стоить увал при репроге этого сердца. Видимо из-за этого весь заплет.
Как вариант - ENET машины нуждаются в определенных настройках IP адресов сетевого адаптера.
У меня айком настроен ICOM/ENET direct connection, Static IP 192.168.1.68, MASK 255.255.255.0, GW 0.0.0.0
В одном описании ESYS видел руководство к ENET шнурочку - типа не трогайте ничего 1-3 мин, авто и бук сами договорятся об адресах по FALLBACK. Думаю, что 169.254.ххх.ххх им надо для разговора.
Либо нужен роутер с поднятым DHCP.
Официалы ведь эти машины смотрят такими-же Айкомами и тем-же софтом, порой и более старым. Но у них в обязательном порядке используется промежуточный роутер с "прозрачным" каналом.

наконец нашел:smile:
как я раньше не видел эту раздачу, спасибо авторам.
:thumbup::thumbup::thumbup::wave::wave::wave:

На данный момент эта инфа устарела и является только лишь дешевым вариантом WIFI так как внутрение модули теперь купить сложно и стоят они дорого

Уже давно появились прошивки icom позволяющие работать встроенному модулю как на прямую с компом так и с любым роутером.

Добрый день. У меня такие же симптомы,тоже А2, китай. без вай фая, не видит Ф серию. Стоит Рейн 3.41.10. Прошился отлично. Свободного места на флешке валом. Самое интересное, что ИСТА Д на виртуале все нормально видит и читает Ф, но долго. Рейн переустанавливал, не помогло, ставил другие версии тоже самое.

Проверьте штыревые соединения внутри айкома а2. в моем случае долго читались ф серии и при составлении плана в ISTA P выдавало ошибку, оказалось не было контакта где соединяются плата от OBD2 разъема. обратите внимание в диагностике при появлении ICOM в сети подключенного к ф серии должен отображаться VIN если его нет значит ENET не работает, как и было в моем случае

Подскажите пожалуйста при перепрошивки лучше использовать авто в качестве питания прибора или калодки обд с питанием на 16 ноге и массы на 4,5 ноге достаточно и надежнее?

Не имеет значения с чего брать питание

Спасибо. То есть питание зажигания не обязательно?

Зажигание вообще не нужно
только +12 на 16 и массу на 4, 5

Большое спасибо Вам Ferrum,все получилось!
Кому интересно, ОС: windows 7, браузер: Internet Explorer, прошивка: 3.13 от Ferruma. Напом, что проблема была в статусе ICOM было firmeware, теперь Free, все работает,все видит! =)