Помогите прописать аккумулятор
 

Здравствуйте, в поиске не нашел. Расскажите пожалуйста, как на х5 е70 посмотреть какой прописан (стоит по номеру аккум от 53кузова белый) и как зарегистрировать новый аккум. Есть рабочая inpa, rheingold, Dis почему то не заработал. Так же с пакетом от феррум установились bmw coding tool и ncsdummy и expert(пользоваться не умею). Может кто-нибудь для чайников дать описание. Смотрю вопросы многие задают а ответов нет.

Усли не умеешь пользоваться NCS то не стоит лезть. Меняется через опции FA, там можно и посмотреть какой акум прописан (B090 или A090) А - AGM батарея B - Обычная кислотная, цифры это его емкость.
Регистрация замена проводится через Rheingold.

Нужно читать блок CAS ??

Да и его тоже

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот тут почитай про то как прописать АКБ. Либо можно сделать через ISTA P в меню переоснащение.

Очень позновательная статья. Скажите пожалуйста если я поменял аккум в FA и FRM, нужно ли его будет еще прописывать в cas или он сам автоматом там пропишется ???
Еще почему то при кодировании cas у меня при нажатии на запись эбу вылезла какая то ошибка на немецком и написало, что не прошилось.

Писать и в CAS и в FRM, предварительно удалив старый.
По ошибке нужно подробнее.
После смены типа акб нудно его зарегестрировать, это можно сделать в Rheingold

Если не сложно, а где в Rheingold найти регистрацию акб??
а по поводу cas я не правильно выразился. Если я пропишу аккум в FA и FRM нужно ли дополнительно править файлик FSW_PSW.TRC или по окончании кодирования FA он сам откорректируется

После изменения FA нужно кодировать связанные с ними блоки.
АКБ регистрируется в дополнительных функциях, там же где и изменение CBS

А где дополнительные функции находятся?? Захожу в процессы, читаю данные авто, а дальше куда?? Не могу найти

лучше доверьте это тому, кто умеет, а то "напереоснащаете"...

НУ вы уж совсем плохо обо мне думаете :)))

У меня английский RHEINGOLD:
- после подключения и считывания кодов выбираешь Vehicle management
- ниже Service function
- там выбираешь body -> voltage supply -> battery -> register battery change
- открывается service plan и запускаешь его
- дальше по порядку можно глянуть историю и какая батарея стояла
- или сразу приступить к процедуре регистрации новой

Забыл добавить - зажигание вкл, двигатель незаведен. Обязательно!!!

Подскажите пожалуйста, что за ошибка ??? в FA прописываю A090 нажимаю добавить, добавляется в список. Нажимаю ок и выскакивает это. профиль эксперт.

А старый аким удалил ? Давай выкладывай весь список FA сюда и тогда будет яснее. Да и проще через исту переоснащение сделать чем через NCS разбираться.

Да конечно удалил, был прописан B090, прописываю A090 в список опций добавляется и если нажму ок (картинку приложил), выскочит та ошибка. Профиль выбрал от феррума (там посмотрел в настройках все разрешено). Может быть нужно перед добавлением команду изменить??? на картинке видно.
В rheingold смотрел историю замен аккума, там все по 0км. замен нету.

минус поставь , вот так –A090

Продублирую вопрос тут Автокомом с одноимённым ПО ,Делфи или WOW получится прописать АКБ.?Есть у кого опыт?

Нет тот прибор не сделает

Спасибо я уже понял,да в принципе и так понимал.Что чисто ошибки глянуть пойдёт,но мало за спрос вроде как в череп не бьют.:smile:
И то не факт что ошибки корректно переведёт,но вроде как перепроверял тремя версиями софта разного под Автоком.

автоком на е39 акпп прочитал все, что ори ктс несмог сделать. Так что автоком не плохой прибор

Согласен я и не прималяю его способностей по Спринтерам выручал не плохо.Самое главное быстр в эксплуатации ПО летает и интерфейс привлекательный удобный.

Автоком для всех бмв "палочка выручалочка"

Отвечал в соседней теме: на 645 е63 прописал замену аккумулятора через автоком (заменил стабилитроны диодами и читает по бмв практически все). Так же были варианты в меню добавить новый тип аккумулятора (не проверял).

на сколько помню там вариант гелевого 95 и 105 можно поставить только и еще поменьше какой то:shock: