Нужна помощь F01
 

Здравствуйте уважаемые коллеги. Требуется помощь. Заехала BMW 740d 2012 год с проблемой, что не работает панель приборов. Работал только тахометр. Спидометр, топливо и температуру не показывало. Была всего лишь одна ошибка - панель приборов не закодирована. Спросил у водителя не предмет смотки пробега, тюнинга - ответил, что появилось само по себе. Подключил зарядку ISTA и согласился с предложенным планом мероприятий по перепрограммированию и кодированию. (2,37 часа) Вдруг заметил что первым погасли ходовые огни спереди, потом заработали дворники. Но на BMW это обычное явление. Потом выдал ошибку что проблема с блокми правой и левой светодиодных фар, программирование прерывается. В итоге что имею сейчас. 128 ошибок во всей машине, по неправильному программированию, кодированию. автомобиль не заводится. Передние фары не горят вообще.(хотя когда автомобиль заезжал, знаю точно, что горели). Повторные программирования также заканчиваются неудачей, сначала устранить ошибки. Вопрос почему такое случилось. Не слышал, чтобы после ISTA "ложились" авто. Ну и самое главное как отремонтировать??? Кто сможет помочь по удаленке, какое оборудование необходимо для этого??? Заранее всем откликнувшимся спасибо

Только панель хотел пролить или целиком машину?

Машину целиком. Ista не позволяет по отдельности кодировать и программировать блоки

Да ладно:biggrin1:.Давай там пароли в личку,посмотрим че там

есисом не проще проборку кодирнуть\пролить было...?

Чем закончилось в итоге?

удаленно помогли на другом форуме

Да удаленно помогли на другом форуме. Но причина произошедшего так и осталась мне не понятна

В следующий раз включишь Esys и запрограммишь\закодишь только приборку.
Меньше нервов потратишь.

Я думаю, просто не повезло. Или зарядка не очень хорошая.

esys надо еще установить, но это полбеды и научиться им пользоваться

так в чем суть "помогли" была?

Подключились удаленно и заново запрогрммировали

уверен ТС и не знал что происходят, подключились через VPN и все сделали через есис на своем компе.

Именно так и было

Ответы:
1. Так так так... Что бы это могло значит ума не приложу...
2. Молодец! Нужно у владельца спросить. Наверно по этому я когда машина не заводится смотрю на уровень топлива в баке.
3. Владелец же никогда не врёт особенно перекупы.
4. Да ладно? один раз видел и ситуация примерно как у тебя была.

Когда непонятная ситуация происходит с программированием из личных наблюдений нужно сначала сдёрнуть клемму с акб и подождать пол часика может и больше ну чтоб злой дух из неё вышел.
И поставить экспертный ista P.

Огни вроде при программировании всегда на каком то моменте гаснут :shock:

Клемму сдергивал на ночь, ничего не помогало