Вот. г.... А если с приборки взять, считать и кодернуть все остальное? пробег перенесется?:idea::biggrin:

Нет. Нужно в еепроме вин поправить. И если нужно - пробег.

При замене LM ( световой молуль) на такой же но б/у , перестали работать противотуманки.
Блок один в один, но...
С оригинального снял psw.man ,записал в "новый" но чего-то не хочет.
Кто не будь сталкивался?
Ncs ом кодировал всего несколько раз, пока всё прокатывало.

Доброго времени! Подскажите кто нибудь E-83 2005год 3.0 бенз Американец.
Вопрос по включению троекратного моргания поворотника. В мануале вроде написано что на сервисе могут включить. Я стащил из блока ALSZ файл для кодировки, но не нашел там такой функции. Дневной свет подправил, а поворотников нет.....:mad: Може я реально ищу то, чего нет....?:shock: Ну или не тот блок?

у Вас механический переключатель на рулевой колонке. то есть включается счетчиком. а вот на е60 есть там электронный, без счелчка. если есть знакомые на е60 посмотри, и все поймешь. я тоже долго искал как на е 53 это реализовать.

Блин! для чего же они в мануале про это написали. Или я что то попутал. Перечитаю еще раз дома. А то весь мозг себе вывернул....

да, много лишнего пишут. :biggrin1:

В продолжение моего вопроса. А что если дописать в файл недостающие строчки? Бред, не будет работать, или вообще не примет кодировку?:shock:

Я тут подумал про щелчки, служебный форд-транзит, переключается со щелчками (механика) однако же есть такая функция и работает.... И у меня до щелчка поворотник уже работает, после щелчка просто фиксируется.

Попалось на каком то форуме что именно в Е83 можно включить это параметр (поворотники) в СКМ. Но какой конкретно параметр изменить и на что, не написано....

Тогда могу посоветывать считать все блоки НКСом и поиском фразы искать. Я делал и не получилось. Да работает до счелчка, поворот но не работает эта функция и все. может у тебя и получится. найдешь отпишись пожалуйста. хоть буду знать:smile:

Ок. Отпишусь.
СКМ только что просмотрел, там по поворотникам вообще ничего не увидел. Просматривал по этому BLK - поворотник.
А не в курсе почему (или зачем) для включения дальнего в пол накала, меняется три параметра. А то сделал как написано (не понимая что зачем) а хочется понять.
Еще забыл. Выход из кодирования (программы) после того как она написала что все ОК. Просто закрыть NSC или еще какие то манипуляции?