N52 неисчезающие ошибки по Vanos.помогите
 

Друзья помогите советом. Машина временами то тянет нормально, то совсем не тянет.В памяти две ошибки 2a99 camshaft outlet, synchronisation и 2a87 Outlet-Vanos я понял означает механическое заедание клапана. Заменил клапана ванос оба и датчик выпускного распредвала.Чистил обратные клапана сетки.Эффекта ноль.Стираю ошибки завожусь первая ошибка возникает практически сразу, ваносы работают а потом через какое-то время значения выпускного ваноса остаются начальными и не меняются и там уже вторая ошибка.Двигатель 2.5 n52.Что делать уже не знаю...

проверять исполнительные узлы ванос, заодно проверить износ колец/постелей

в неправильном положений стоит выхлопной вал.бери спец.тулсы и выставь......:thumbup:

Спасибо. Приспособ нет, так что сегодня поеду в сервис. Непонятно только одно ошибка 2a99 была и раньше и машина ехала достаточно хорошо.А потом все хуже и хуже.Но достаточно проехать по трассе киллометров 20-30 и тяга возвращается.Правда на следующий день уже опять хуже

Глянь на отложения под клапанной крышкой. Очень часто трабл из-за масла. Не качественное масло - ванос начинает прикипать и клинить.

да есть небольшой налет.После прошлого хозяина сменил мобил на мотюль.Уже откатал 3т изменений нет кроме как расход масла стал поменьше.Возможно ли как-то промыть почистить эти механизмы ваноса?

сами соленойды ваноса новые

Еще раз... сними маслянную крышку, просто пальцем залезь под неё и прокрути пальцем. Если на пальце останутся отложения - однозначно трабл в масле. Отложения забивают весь тракт, в том числе и ваносы. Решение проблемы - промывка движка. В том числе и ваносов.

привет всем!

может ли кто нибудь подсказать на Х5 Е70 2008 год 3.0SI бензин пробег 100 тыс км, регулярная замена масла через 7 тыс км, масло лил 5W30 LL01, сейчас стал лить 5W40 LL01 под клапанной крышкой визуально все чисто

приехал на машине во двор остановился стоя на паркинге, и вдруг обороты подпрыгнули до 1500 тыс, и упали в нормальный режим после через некоторое время загорелся чек энджин. Такое уже у меня второй раз и именно при работе мотора на холостых, т.е просто прыгнули обороты в двигателе был какой то посторонний звук прям на секунду. Масло мотор ест 0.7л на 7 тыс км.


прочитал ошибку Код ошибки - 2A87 , удалил ее. Машина ездит нормально нареканий нет

Подскажите есть ли смысл замены электромагнитных клапанов и обратных клапанов VANOS на новые? визуально свои инспектировал они чистые без черного налета.

подскажите с чего начать решать проблему чтобы не лезсть в разбор механической части двигателя. Какие можно тесты провести или почитать сканером параметры

немешало бы фильтр маслянный проверить и заменить из за маслофильтра на моей практике два случая было жаловалась диагноза на механический дефект клапана