MULF
 

Всем дорого времени суток !
В общем купив машину BMW E60 2005 года, был не исправен блок MULF.
Хотел до установить себе MULF 2 high, но как то так сложилось, что прогрев одной из микросхем, отвечающую за оптику, помог.
Музыка перестала заикаться, светодиод постоянно раньше пытался распознать блок, теперь видит его постоянно,ну в общем видимых причин, что блок неисправен нет.
Через NCS Expert, в блоке MASK у меня отключено всё, что связано с MULF, и я хочу теперь включить нужное и проверить, работает или нет.
Собственно вопрос: подскажите пожалуйста, что активировать нужно в блоке MASK (возможно и не только в этом блоке), чтобы корректно заработал MULF, ну или где об этом почитать можно. В просторах инета толкового ничего не нашёл.
Заранее спасибо !!!!

Положи в ФА всё что должно там лежать и кодируй по дефолту - вернутся все заводские настройки MASK. Предварительно считай и сохрани .trc файл - что бы потом не мучиться если что то будет работать не так "как раньше". Достаточно будет сравнить старый и новый трейс что бы увидеть что именно там менялось.

Спасибо большое !!!!

Пацантрэ, воткнул мульф 2 в е60 , но чет ни как не заведётся....рейнгольд в дереве блоков видит ULF-SBX , блок горит зеленым в дереве, как только вызываю функции ЭБУ сразу горит красным, все участники оптики в кольце, после установки мульфа, ведут себя хорошо, конфиг MOST сохраняется, WinKFP через оптику не может обновить его, после выбора нужной прошивки всплывающее окно предупреждает что старая прошивка будет заменена на новую....после долгие 0 % и error flash ......подкидываю питание на мульф, разъём оптики светит красным секунд 15 и тухнет....я конечно догадываюсь что мульф полудохлый, но может кто ещё чего подскажет ?:smile:

Как оптику подключаешь ?
Тулом по оптике ни пробовал заходить ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

оптику подключал через сервисный разъём оптики (в бардачке ), в кольце и допов только ченджер , тулом пока никаких действий не пробовал , без знаний в него не лезу.

Дайте угадаю, E60 до рестайлинга ?

Имелось ввиду какой режим выбирали когда конектились? OBD625 ? Или most ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

да, дорест

----------

Когда стучался к нему через WinKFP выбирал режим MOST, в рейне опрос блоков происходил с подключенным ОБД и МОST . Так же по MOST обновил машине MASK CHAMP BO , всё прошло замечательно, старый MULF вообще здох, с ним обрыв кольца, с этим же обрыва нет, но и работать как положено не желает.

Просто так не достучишься на доресте до MULFII, могу подсказать что кодирнуть его можно NCS используя SSD файл для кодирования.

Так зачем ему ssd если авто под рукой


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Потому что не достучишься по MOST до MULFII на дорастайлинге просто так. Я дал ответ а делать или нет ваше дело.

Можно подробнее смысл кодирования используя SSD ? чтоб понять как это поможет открыть дверь к мульфу ?
Само собой NCS-ом сначала делал FA write CAS и LM , потом пробовал МУЛФ на SD CODIREN , в итоге работа с ошибкой.
на всякий случай фото мульфов

Интерфейс чем кодируешь ? надеюсь не D-CAN ?

не, ICOM :biggrin:

Сначала ICOM лочишь же не на оптику ? А после того как считаешть в NCS комплектацию ?

ICOM лочил на оптику только когда использовал WinKFP, для NCS лочил как обычно OBD.

Чтобы понять почему не видишь MULF2 на до рестаил, разберись что раздает адресацию в MOST. А если проще то в центральный кузовной модуль, он и синхронизирует шины и выполняет адресацию. А в этом модуле нет в прошивке адреса MULF2 а есть только TCU и MULF

Если нет желания все изучать создай SSD залочь ICOM MOST и кодируй свой MULF2