E72 промывка системы охлаждения гибрида
 

Здарова всем.
Приехал гибрид на замену аккумулятора. Старый приказал долго жить. В системе охлаждения гибрида плавает мелкая "алюминивая" пудра от предыдущей, судя по всему взорвавшейся батареи.
Можно ли промыть радиатор и шланги водой, перед установкой другой батареи? И какой антифриз использовать в дальнейшем, для системы охлаждения? Рейн вроде весь перерыл, конкретной инфы по процедуре промывки и необходимом антифризе не нашел (. Спасибо за помощь.

Masteriomastrer, причина выхода из строя предидущей батареи хоть известна ?
... А то просто вопрос озвучен примерно как " что сделать , что-бы новые колодки не скрипели"
Там разница по стоимости между батареей и колодками несколько отличается...:cool:

Причина судя по опилкам в охлаждении в лопнувшем предыдущем аккуме. По ошибкам была куча всяких. На батарею в общем, на 26 акумуляторный блок, на нарушение изоляции и т.д. По всем проверкам ошибок рейн писал "замена гибридной акб". Батарею привезли. Осталось промыть систему и установить. Вот и возникли вопросы, так как охлаждение жидкостное у ней. С тойотовскими гибридами на ты, а тут бмв, в первый раз. Вот и возникли вопросы как правильно промыть охлаждение и чем в дальнейшем заправить. Ещё из наблюдений, со старой батареей. Пробовали на ней прокачать систему охлаждения. Насос качает, но, при открытии заливной горловины, по началу, антифриз сразу начинал вытикать. Как будтт была перелита охлаждайка(что наврятли), или система была сильно завоздушена(что скорей всего), в результате "кипения" 26й банки. Старый акум ещё не вскрывали. Что-то сыкотно из-за жидкостного охлаждения. Жизнь
одна:biggrin1:

megabyteauto, Ну и?...
По заданым вопросам есть чего ответить, по делу?

Батарею поменяли, систему охлаждения промыли, заправили, прокачали. Всё., работает!:super:

Параметры на контроль поставь и погоняй! ... Особенно по току и по температуре...
Погонять на заряд-разряд , потом при максимальном разгоне , с полной отдачей и потом потихонечку в городском режиме проехаться.
...если инпа имеется.

А то впечатление , что у вас ... "там за рекой" судя по озвученной на форуме " КУЧЕ ОШИБОК " кроме кофейной гущи ... других инструментов диагностики нет...:cool:

...если инпа имеется... Это конечно 5:biggrin1:.
Ты забыл добавить добавить, с умным видом ессно, "и вы умеете с ней работать :ph34r:".
Не ссы дядя, у нас не только кофейная гуща за рекой имеется, но так же шаманский бубен, фырфарлка, и синхрафазатрон, и ещё по мелочи дохера всякого.


Вроде я задал два конкретных вопроса. КАК ЛУЧШЕ ПРОМЫТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ, И КАКОЙ АНТИФРИЗ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОСЛЕ, ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ(может шрифт мелкий не видишь:shock:).
Я абсолютно не просил выделываться и корчить из себя умного, размышляя "на тему и около". Или счётчик сообщений себе, до сих пор, набиваете флудом, чтобы за "мастера" тут прокатить? :biggrin1:

Ну так здесь к "бомжам" такое недоверчивое отношение
Помогают только тем, кто с пропиской, а не где-то там:ph34r:))

Rafael69, просто если через месяц "ипанёт" и эта батарея ... "смеяться" будем уже МЫ! :cool:

... Не знаю , как там за горизонтом ... пардон за рекой , где так красиво рассказывают , что на форумах одни лохи ... а у старых авторемонтников осталась привычка ещё и причину выхода из строя по возможности определять! ... Особенно если запчасть не копеечная...:super:

Rafael69, сказал человек из.. 77:biggrin1:

----------

megabyteauto, да я знаю причину. В данном, конкретном случае...но вот вам не скажу:biggrin1:
Какой привет, такой и ответ:wave: