Что отвечает за включения РЕГЕНЕРАЦИИ!!!!
 

привет всем...

в блоке горит ошибка что последний раз регенирация делалась при 180000км, сейчас на машине уже 220000км. Решил принудительно регенерировать но после 15минут реги. отключает и пишит что не удалось. Какой сензор отвечает за включение реги..? Мое мнения.... отвечает ЛЯМДА, но если она то про нее нигде нету ошибок.

Машина: БМВ Е61 535Д

Спасибо зарание...
Вован

По диагнозе посмотрите степень забитости сажевика, может там уже не поможет никакая регенерация. А так в прожиге много чего участвует: EGR, дросель и т.д, но лямбда вряд ли.

спасибо что ответили...

вопрос а сколько должно быть степень забитости??

ага, особенно степень забитости ищите в бмв!!!!:biggrin:
оценка идет по остаточному ресурсу в км, контроль по датчику диф.давления, датчикам температуры .....

Регенерация запускается при температуре двигателя более 80 гр.,объёму топлива в баке не менее четверти,потом датчики диф.давления, темперы сажевого,забитость сажевого.

Да чет похож сажа и впрямь забита

Датчики показывали сперво 230 до 250 тем. без регенерации. Потом включил регенерацию и температура стала подниматся постепенно и достигла 615 градусов в течения 15 минут и выключается. В блоке ошибка что не удалось провести регене... Думаю может какой сензор тормозит...

смотрите температуру после турбины (перед катом).....

Чуда не будет!
Это все равно что оживлять труп поднятием температуры с помощью паяльника вставленного в жопу