bmw E34 долго заводится
 

Ребят бмв E34 куз ,долго крутит стартером чтобы завестись, нашли ошибку через CDP+ датчик положения вмт коленвала , замерили сопротивл 12Ом,заведомо исправный ставили результат тот же долго заводится с перебоями.

Там магнитик на маховике может с ним что.

Бывает вылетает.

Там должен быть лючок на АКПП надо снять через него видно лопатки маховика и посмотреть магнитик.

Про магнитик не знал , просто протёрли и датчик поменяли, сегодня поковыряем.

Пообщался с человечком говорит смотрите датчик либо проводку про магнит нечего не сказал , там 2 датчика , коленвала и распредвала и если не работает коленвала сигнал идёт от датчика на распределительном валу но двигатель заводится не охотно. Глянем на магнитик не поможет будем копать дальше

какой мотор стоит

так по сопротивлению датчика (12ом.) видать процессор СИМЕНС
там кстати ставился двухобмоточный датчик -две обмотки примерно по 12 ом. каждая
простые индукционные датчики имеют одну обмотку , сопротивлением около 550-750 ом.
А эти двухобмоточные датчики лучше ставить тоже СИМЕНС, датчики сторонних фирм в основном не работают.

Поменяй бегунок и крышку трамблера, должен стать немного получше. Ну а еще посмотри может нужно промыть датчик XX.

Всем привет!
Уезжал не надолго но далеко о ... , мотор у bmw m50 .
:wave:

E34
 

Погляди через диагностику на текущие данные при запуске-Есть ли обороты двигателя или нет. Если не видит -значит ДК в помойку или проводку прозванивай до DME/

откуда там бегунок с трамблером вы чтото путаете

еще сомтреть нужно топливную систему из за не достаточного давления

еще на 34 кузовах очень критично моторы относяться к лямбда-зонду!!!

Лямбда при чем тут то!Смотри искру, сразу появляеться при прокрутке если да то, топливную смотри или дтож некоретно кажет, вот как то так.

И в чем неисправность была?

Проверь герметичность форсунок, давление топлива. А сопротивление датчика колена примерно 490 Ом.

доброй ночи!
датчик в помойке, замена не к чему не привела, с форсами тоже всё норм, косячёк с цепью сильно растянута возможно несовпадение меток.

пурга это никогда датчик на м50 на маховик несмотрели:biggrin1:

----------

симменс и бош по разному болеют

----------

и под каждый своё решение

ДПКВ + ДПРВ - смотрим осцилку на DME