BMW E-32 не заводится.
 

Доброй ночи всем, есть БМВ 730i 3 литра 1991 года.Парни знакомые попросили посмотреть.Не заводится нет искры, весь день сегодня возле машины провёл.Из диагностики Автоком inpa D-Kan я так понял бесполезна с этим динозавром?Стартер крутит двигатель не схватывает,прозвонил катушку вроде как рабочая.Что то мне подсказывает надо ДПКВ и ДПКР смотреть.Чтобы добраться до разъёмов вышеуказанных датчиков надо пол машины разобрать не сегодня не успел.Предохранители все просмотрел в норме до релюх не дошёл.Подскажите парни кто сталкивался на что обратить внимание и самое главное чем диагностировать.Автоком подключился ,но выдал,что всё отлично ошибок нет.На панели чек горит...может у кого то есть.Схемы в электронном виде к этому авто буду признателен.

Датчик колена, надо смотреть. И форсы не открываются, правельно? На М30B30 датчик колена на демпфере с переди, странно что ты его не заметил, Е32 там места самому можно лечь возле мотора, и разъем от колена выходит под впуск....

Вечер добрый датчик то я видел он там как на ладони,а вот разъём от него да под впуском его так просто не скинуть и датчик холла нужно смотреть он примерно там же куда разъём с ДПКВ выходит.

----------

ЭБУ снял хочу глянуть внутрянку осторожно Motronic дата 1.11.91г.:smile:как раз последние вздохи Союза...:mad:

схемы называются ETM - есть в гугле.
из "диагностики" там от силы 50 ошибок. все руками делать надо.
трудно с разъемами датчиков - разбери разъем на DME и смотри на нем...

Как раз схему смотрел сейчас....

Да нет всё там нормально с разъёмами они там на самом видном месте.Просто с устатку не увидел,а с утра фишку без проблем скинул ,посмотрел контролькой вообще импульсы с датчика при прокрутке проходят.Машина знакомых ребят подхожу к ней по возможности,плотно пока заняться не получается.Смотрю поэтапно реле бензонасоса мёртвое оранжевое которое у главного реле,преды посмотрел,предохранитель который на плюсовой клемме под сиденьем у АКБ живой 50 А .Катушку может кто подскажет от чего подкинуть можно от наших от каких то подходит?По сопротивлениям обмоток первичка в норме если по дате по вторичке разбеги с литературой...По бумажному мануалу 6 Ком по Автодате 6000-9000 Ом.В моём случае показания 8300 Ом.Таким методом всё равно межвитковое не выявить...Ещё просьба может у кого ,есть в PDF формате электро схема к Е -32 1991 года.В сети нашёл кое что то ,что то доверия не внушает .

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
официальный pdf на все модели до 38\39.ЕТМ называется.
давненько видел подобный раритет с катушкой от жигулей.ездило.

:thumbup::smile:

Осциллограф в помощь, сканер с этим авто практически бесполезен. Если мне не изменяет память, на М30 вроде коммутатор должен быть... хотя 91г, может и не быть. Еще сигналки-секретки нештатные.

Коммутатора внешнего нет и сигналок нет.Будем смотреть схема, есть от
kabbana,