BMW 730Li E66 2007г.в. неисправность системы контроля давления в шинах
 

Доброго времени суток! На данной машине меняли коммуникационный центр рулевой колонки на новый и проводили общее кодирование автомобиля при помощи ИСТА-п. После этого загорелась надпись что неисправна система контроля давления в шинах. Повторный запуск исты никаких необходимых мероприятий на авто не выделил. Ошибок в машине нет. Попробовал провести общее кодирование при помощи НЦС. Отдельно блок DSC в НЦС найти не смог (может он там как то по своему назван). Результат нулевой. Сравнивал трейс-файлы с исправной машины с неисправной все строки где есть упоминание RDC идентичны. Есть у кого мысли на сей счет. Уже не знаю что там копать дальше

А датчики давления есть в колёсах

На этих авто я никогда датчиков не видел. Принцип работы не предусматривает датчики

Как по вашему происходит определение давления в колесе?

Уууу дружище! Как же Вы собираетесь мне помочь если не знаете принцип действия RDC на этих БМВ??? Я не знаю как на современных, но на машинах с 2002 года по 2009 год на моделях Е53, Е65, Е66, Е70 я датчиков не видел а система работала основываясь на скорости вращения колеса. Я думаю дальше Вам будет понятно что она делает?!

уважаемый как вы нетерпеливы,я то знаю как работает система RDC.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изучите к примеру это,вобще вы отчаянный человек истой кодить e66

Прошу прощения, но мы с Вами заговорились немного не о том. Покурив матчасть обнаружил что RDC устанавливалась на америкосовские авто и в составе этой системы были таки датчики. Признаю что этого не знал да еще и машины вечно европейские приезжали. А вот на европу ставили RPA - она идет без датчиков.

И еще... а в чем проблема с истой??? Официалы то именно ей и работают. Чем она плоха для кодирования??? мне правда не очень понравилось что она как и виндоус делает все сама и мне не дает права выбора

Не только у амеров была RDC,если посмотреть на то что мы имеем исходя из вышеописанного,получается что кто-то до вас удалил RDC из FA,а вы её туда снова закодили

По поводу кодирования истой,даже официалы особо не стремятся ею пользоваться,попробуйте к примеру у официалов на е70 включить режим коротких поездок,или изменить тип аккумулятора