БМВ 525 е60
 

Автомобиль:БМВ 525 серия Е60 кузовДвигатель: M54, 2.5литра,192лошади.
Мозги:MS45 Сименс
Сборка; Россия 2004г
В общем ситуация такая... приобрёл я себе этот апарат всё хорошо, но есть что то, что меня напрягает.
А именно работа двигателя ни очень ровно, чек не загорается совсем но лампочка (есть и горит), небольшие провалы бывают при маленикой скорости, и при долгой езде становится вяловатой.
Ошибок нет, показатели впринцепе в норме. И ещё напрягает зажигание -11%(метки в норме) датчики все работают, заводится нормально, глушится тоже без перебоев.. Вот грешу на прошивку что то не то туда залили((( Купил себе Кесс2 им и читал ну и писать тоже буду им))) помогите разобраться что туда напрошили и возобновить всё как было(чтобы копать дальше что поменять что отремонтировать)) .. В общем мозги меняны говорят надо
тюнинг для 5WK93022--0243260374 MS45 .. и ещё воздух увеличен... что ВЫ посоветуете и какова цена.. хотелось бы понять какие мозги стоят от чего и какая прошивка там залита..хотелось услышать мнение экспертов)) кстати мозги стоят от БМВ730 е65 м54

Я вижу единственно правельный выход, это пролить её родным софтом ВинКфп, закодировать и будет тебе счастье. А затем уже и тюнить если надо.....

я конечно не супер прогромист в этом деле но можно расшифровать что сделать надо?

----------

Сори я понял ход твоих мыслей!!

Про воздух это кто тебе сказал?

я сам знаю.. что по измерению воздуха 22 в каких единицах не припомню это много

Расходомер дохлый, или подсос где, вот и будет 22 этих единиц(литров).
Почему сразу прошивка-то виновата? Такими темпами скоро масло в моторе прошивкой обновлять будем.

Почему тогда не ругается на обеднённую смесь.. ставил донора всё тоже самое.. подсос исключено всё проверил.. 22 кг

А с чего ему на бедную смесь ругаться?

На дилерский софт машинку DIS или RHEINGOLD а уж потом делать выводы. Прошивку можно залить штатную либо WinKFP в ручную либо ISTA-P автоматом все определит за тебя.
Расход воздуха многовато для холостого хода на прогретом моторе, нужно искать причину, либо сам расходомер либо смотреть вентиляцию Картера или подсасывание воздуха.

Донора чего ставил? 22 кило наоборот богатить будет по смеси у тебя расход воздуха как на 5-6 литровом моторе.

Донора ставил от такой же машины один в один!! у той машины расход воздуха 13-14

Пора-бы уже и к диагносту обратиться.

Ну и все ищите подсос воздуха.

ошибок нет

----------

да от той же расход 13-14

----------

подсоса нет проверено

[QUOTE=Николай86;463600]ошибок нет[COLOR="Silver"]


Да не к читальщику ошибок а к диагносту, который сможет проанализировать откуда такой расход. Уже не один раз ведь написали - проверяйте воздух, проверяйте воздух. Это кому вообще пишут? Вам не гадания уже форумные нужны, а конкретные проверки, которые по интернету не сделать.

датчик кислорода -аирмасс =с другой машинки поставь, и покатайся...

Дружище тебя не понять ты пишешь у меня расход 20-22 воздуха ставлю датчик от другой исправной машины у которой 12-14 ничего не поменялось, то есть воздух с донорским исправным датчиком у тебя остался 20-22 ? , потом ты пишешь цитирую выше да от той же расход 13-14??? Как тебя понимать или догадываться что ты имеешь в виду (не чего не поменялось) это не поменялось состояние (поведение) автомобиля или показания с замененным датчиком??

Расход воздуха 20-22 на обоих датчиках... состояние ( поведение) тоже не меняется!!!

----------

[QUOTE=lrtech;463607]Я уже отвечал что воздух проверен подсоса нет... а ты думаешь что такие диагносты есть( что бы сразу сказали в чём это дело??)) а чередой из за чего это может быть я уже проверил..грешу на прошивку и всё что с этим связано

----------

Я процитировал вопрос!! где спрашивалось Донора ставил от такой же машины один в один!! у той машины расход воздуха 13-14 ответ ты уже написал!!

Кароче! Есть тайм вивер и Инпа?

Инпа есть и тайм вивер найду

....до выходных

Согласен, так как если нет ошибок, о грешить тут только на это можно.

Похожая ситуация, как решили проблему?

У меня очень похожая проблема, может подскажешь, как решил свою?