TESLA S 2014
 

Кто может дать подсказку - чем можно читать данный электромобиль ?
Launch не берет ни одним протоколом, да она там и не заявлена (((

Tesla S
 

Это всем известно. А если машина после аварии и совсем не интересно звонить об этом в сервис. И для чего тогда она имеет OBD 2 ?? уж точно не для звонка :shock:

вопрос oктуален до сих пор может кто что подскажет?

Есть основания полагать что она по структуре Мерседес.
Начни с изучения ЦГВ и\или замка. Дальше видно будет.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Похоже Маск всех имел с их OBD2)))

1,2 Off
 

Не знаю как на Tesla S, но на совместном с Tesla Toyota RAV4EV "Most powertrain component codes and data (i.e. related to the RAV4EV’s battery pack, charge control system, inverter, electric motor, and DC-DC converter) use a proprietary formant and communication protocol, and are accessed by connecting a device called an "Electric Propulsion Diagnostic Tool" to a unique connector at the rear of the vehicle".
Причем, для подключения используется разъем (DLC3 No.2), внешне похожий на J1962
http://alflash.com.ua/DLC/RAV4_EV.jpg

с таким назначением контактов:
http://alflash.com.ua/DLC/DLC3no2rav4ev.gif

Поэтому предполагаю, что для диагностики этого бренда нужен аналогичный "прибамбас" :smile:

CAN+DoIP
как во всех остальных машинах

современных машинах имеется в виду :cool:

Tesla S is Ethernet/Can diagnostic capable - OBD2 and special connector ( no software except service ) . There is possibility to diagnose without any equipment ( internet connection and very good friend in service to give You his personal PIN ).
I disassemble Tesla almost to small pieces , but I don't find any solution without service to change rear lamps from US to EU , and can't change APN settings to Polish networks ... I have read 2 SD Cards from Central Display but no modification possible .

Приподниму тему, задали вопрос о возможности прошивки ключа, никакой информации по машине нет, кто ковырял уже? Как результаты? Куда смотреть?