Понтиак

Лёха24 · 24.08.2019, 16:04

Недавно ГБЦ менял на 1zz-fe, по причине сгорания сёдел выпускных клапанов.По нагару на свечах видел , что бедная смесь. Автомобиль эксплуатируется на газу (пропан ГБО 4 пок.диджитроник), бедная смесь для ДВС - смерти подобна.Сколько на заезжал на диагностику -всё нормально.
Сегодня через ScanMaster-ELM зашёл в БУ, долговременная коррекция +12 , кратковременная -0,8+0,8-в среднем. Подсос воздуха проверял дымогенератором его нет.Единственное что я не сделал-это не проверял бензиновые форсунки.Может из-за льющей форсунки ,долговременная коррекция уходить +12? Где взять эталонные значения на мой контроллер? Версия оборудования (CALID)
302D8000?

Лёха24 · 27.08.2019, 16:50

Борюсь с застарелой болячкой моего вайба.ДВС 1zz-fe .Приходится долго крутить стартером,замерил давление : Разъединил топливную магистраль (при рассоединении давления в магистрали не было вообще ) и к трубке от бензобака присоединил манометр.При прокрутки стартером давление доходит до 2,8кг а после того как стартер перестаёт крутить ,давление сразу уходит а ноль. Фильтр новый,регулятор давления новый,термотрубки от ВАЗа.Обратки нет.Снимал фильтр ,пробовал ртом продуть назад,не дуется.Что за фигня такая? [Только для зарегистрированных...]

Kolyan Ivanov · 27.08.2019, 16:54

Цитата:

Сообщение от Лёха24

.Что за фигня такая?

Дык форсунки смотри, залил наверно весь движок то масла уж три уровня стало? Свечи то как? не мокрые часом?

Лёха24 · 27.08.2019, 16:57

Подскажите что это за запчасть?

Лёха24 · 27.08.2019, 17:00

Цитата:

Сообщение от Kolyan Ivanov

Дык форсунки смотри, залил наверно весь движок то масла уж три уровня стало? Свечи то как? не мокрые часом?

Завожу,глушу,разъединяю топл. магистраль давления нет.На газу заводится с полтыка.

psixoz55 · 27.08.2019, 17:17

Цитата:

Сообщение от Лёха24

Завожу,глушу,разъединяю топл. магистраль давления нет.На газу заводится с полтыка.

изучай
мож пригодится
[Только для зарегистрированных...]

Лёха24 · 27.08.2019, 17:25

[QUOTE=psixoz55;851310]изучай
мож пригодится

Вот спасибо.Надо на телефон скачать.Ещё была бы на русском языке, дак цены бы ей не было.

megabyteauto · 27.08.2019, 17:36

Цитата:

Сообщение от Лёха24

Подскажите что это за запчасть?

Это демпфер , сглаживающий пульсации давления в рейке.

Лёха24 · 27.08.2019, 17:44

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Это демпфер , сглаживающий пульсации давления в рейке.

Спасибо.
Завтра за насосом поеду,и за термоусадочной трубкой.Там больше ломаться нечему.

psixoz55 · 27.08.2019, 18:11

[QUOTE=Лёха24;851315]

Цитата:

Сообщение от psixoz55

изучай
мож пригодится

Вот спасибо.Надо на телефон скачать.Ещё была бы на русском языке, дак цены бы ей не было.

английски оригинал
[Только для зарегистрированных...]

24.08.2019, 16:04	#11 (permalink)
Лёха24 Новичок Регистрация: 21.08.2019 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: pontiac vibe ГАЗ-330232	Недавно ГБЦ менял на 1zz-fe, по причине сгорания сёдел выпускных клапанов.По нагару на свечах видел , что бедная смесь. Автомобиль эксплуатируется на газу (пропан ГБО 4 пок.диджитроник), бедная смесь для ДВС - смерти подобна.Сколько на заезжал на диагностику -всё нормально. Сегодня через ScanMaster-ELM зашёл в БУ, долговременная коррекция +12 , кратковременная -0,8+0,8-в среднем. Подсос воздуха проверял дымогенератором его нет.Единственное что я не сделал-это не проверял бензиновые форсунки.Может из-за льющей форсунки ,долговременная коррекция уходить +12? Где взять эталонные значения на мой контроллер? Версия оборудования (CALID) 302D8000? Последний раз редактировалось Лёха24; 24.08.2019 в 16:10..

27.08.2019, 16:50	#12 (permalink)
Лёха24 Новичок Регистрация: 21.08.2019 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: pontiac vibe ГАЗ-330232	Борюсь с застарелой болячкой моего вайба.ДВС 1zz-fe .Приходится долго крутить стартером,замерил давление : Разъединил топливную магистраль (при рассоединении давления в магистрали не было вообще ) и к трубке от бензобака присоединил манометр.При прокрутки стартером давление доходит до 2,8кг а после того как стартер перестаёт крутить ,давление сразу уходит а ноль. Фильтр новый,регулятор давления новый,термотрубки от ВАЗа.Обратки нет.Снимал фильтр ,пробовал ртом продуть назад,не дуется.Что за фигня такая? [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось Лёха24; 27.08.2019 в 16:54..

27.08.2019, 17:25	#17 (permalink)
Лёха24 Новичок Регистрация: 21.08.2019 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: pontiac vibe ГАЗ-330232	[QUOTE=psixoz55;851310]изучай мож пригодится Вот спасибо.Надо на телефон скачать.Ещё была бы на русском языке, дак цены бы ей не было. Последний раз редактировалось Лёха24; 27.08.2019 в 17:29..