вы купили галето? где брали? все работает? все получается? планирую заняться, пока как новичок!!

Тоже интересно....

K-TAK это слить и залить с блока управления ! а чем ( или как ) обработать !???? чтобы к примеру отключить лямды ! ???

а вот чем обработать , история долгая

после ваших слов все стало понятно !!! прям пошел и купил !!!!
я же обсалютно серьезно спросил !!! так что ??? у кого какие варианты ???:help:

Здравствуйте уважаемые форумчане. Мне не совсем понятна атмосфера царящая на многих форумах включая и настоящий. Цель форума,на мое понимание, поделится опытом и дать совет если считаешь нужным и можешь что сказать. Новички хотят получить добрый совет, подсказку. В ответ ГУРУ, иногда не только, иронизируют и дают издевательские поучения. Типа " нужно ли тебе это", и далее в этом роде. Ну не рождаются же специалистами, а ими становятся. Не хочешь не отвечай. Ни кто же не заставляет. Одним словом _больше доброты_ Извините за нотацию. Просто накипело. С уважением Григорий

Поддерживаю..... Некоторые просто посты набили , помочь не могут , а потом советы дают " Не лезь , машину убьёшь.... "

Есть такие volta, ecuvonix, ecuedit, ecusafe ...
но даже платный софт, Swiftec, ошибается.
winols дамосы к нему вернее, или взять готовые оригинал и правленый сравнить, и подобно им править иные версии прошивок.

Cтаренькая ecusafe 2.0 нормально справляется с удалением. На дизельном ford kuga DPF "удалил" (sid 210). Говорят что не корректно, ошибок нет а регенерации продолжаются. Это возможно, но чел ездит и доволен, это главное для Нас.

Охренеть! Изуродовал машину и доволен этим.