Touareg EDC16CP34 не хочет шиться по OBD

Nill · 25.03.2018, 09:22

Здравствуйте!
Пациент Touareg GP 2008 год.
двигатель BKS 3.0 TDI
ЭБУ EDC16CP34
SW: 7L0907401F
HW: 7L0 907 401 D
По ОБД ни в какую не хочет прошиваться, пробовал несколькими KESS - пишет что не может подобрать логин, 5054А доже не взял. По кан-шине ошибок нет, "сюрпризов" в виде перепиновых разъемов не нашел. Пробовал подсунуть ему другой ЭБУ - та же картина.
В итоге шью его на столе, но виду постоянного апгрейда железа, есть необходимость оперативно обновлять программу да и ужасно бесит осознание того, что что-то неправильно работает.
Буду рад советам, как победить его.

kinder-boy · 25.03.2018, 09:39

был такой на днях, только 2.5 шился и кессом и галетто. ИД отдает? какую линию в настройках кесса используешь? мой по к-линии читался. кстати на диагностику выходит???

Nill · 25.03.2018, 10:10

По кан вообще зависает, по к-линии выдает ошибку по логину. ИД тоже не выдает, пишет ошибку "wake up error". По диагностике в машине вообще нет ошибок.

----------

Это выдает KESS

Это выдает VAC5054A

kinder-boy · 25.03.2018, 10:23

[QUOTE=Nill;688979] ИД тоже не выдает, пишет ошибку "wake up error" [COLOR="Silver"]

погугли ошибку- проблема в линии или ПО или Оборудовании или не верно выбран Эбу

Nill · 25.03.2018, 10:28

Свой Кесс пробовал на двух других турах с таким же движком и на туре 2,5 - все шилось нормально, у меня же...
Кстати, еще одна непонятка, связанная с логином. Код, который на сервисном (пластмассовом) ключе, а также вычитаный из иммо, тоже не желает принимать. Ума не приложу, чего ему надо.

kinder-boy · 25.03.2018, 10:33

судя по последнему скрину- проверь к-линию от обд до эбу на предмет замыканий потертости и тд. что может вызывать помеху при связи.

----------

а что вообще с авто? причина сиих деяний? пин иммо и эбу разные( на шкоде 2008 мед17.5 так было)

Nill · 25.03.2018, 10:36

на то время была проблема по кану, на приборной панели сгорела микруха и шина работала в однопроводном режиме. Позже проблему решил но прошить по розетке так и не смог. Единственно, после этого 5054 не пробовал так как убил его. На днях придет новый, еще раз попробую.

----------

муторно каждый раз разбирать ЭБУ, чтоб прошить его на столе.

kinder-boy · 25.03.2018, 10:51

я свой 5054 тгже палил. что сгорело? у меня защитный диод горел, заменил и впуть! мож и у тебя так?!

----------

[QUOTE=Nill;688997]на то время была проблема по кану, на приборной панели сгорела микруха и шина работала в однопроводном режиме.[COLOR="Silver"]

не пострадал ли эбу?!

Nill · 25.03.2018, 10:59

у меня сгорела микросхема JA1054A, притом хорошо пожгла и плату. пробовали восстановить дорожки но не помогло.

----------

ЭБУ пробовал 3 штуки - результат тот же

kinder-boy · 25.03.2018, 11:21

какое сейчас сопротивление кан шины?

25.03.2018, 09:22	#1 (permalink)
Nill Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дубна Авто: VW Touareg	Touareg EDC16CP34 не хочет шиться по OBD Здравствуйте! Пациент Touareg GP 2008 год. двигатель BKS 3.0 TDI ЭБУ EDC16CP34 SW: 7L0907401F HW: 7L0 907 401 D По ОБД ни в какую не хочет прошиваться, пробовал несколькими KESS - пишет что не может подобрать логин, 5054А доже не взял. По кан-шине ошибок нет, "сюрпризов" в виде перепиновых разъемов не нашел. Пробовал подсунуть ему другой ЭБУ - та же картина. В итоге шью его на столе, но виду постоянного апгрейда железа, есть необходимость оперативно обновлять программу да и ужасно бесит осознание того, что что-то неправильно работает. Буду рад советам, как победить его.

25.03.2018, 09:39	#2 (permalink)
kinder-boy Новичок Регистрация: 27.05.2017 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский кр.	был такой на днях, только 2.5 шился и кессом и галетто. ИД отдает? какую линию в настройках кесса используешь? мой по к-линии читался. кстати на диагностику выходит???

25.03.2018, 10:10	#3 (permalink)
Nill Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дубна Авто: VW Touareg	По кан вообще зависает, по к-линии выдает ошибку по логину. ИД тоже не выдает, пишет ошибку "wake up error". По диагностике в машине вообще нет ошибок. ---------- Это выдает KESS Это выдает VAC5054A

25.03.2018, 10:23	#4 (permalink)
kinder-boy Новичок Регистрация: 27.05.2017 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский кр.	[QUOTE=Nill;688979] ИД тоже не выдает, пишет ошибку "wake up error" [COLOR="Silver"] погугли ошибку- проблема в линии или ПО или Оборудовании или не верно выбран Эбу

25.03.2018, 10:28	#5 (permalink)
Nill Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дубна Авто: VW Touareg	Свой Кесс пробовал на двух других турах с таким же движком и на туре 2,5 - все шилось нормально, у меня же... Кстати, еще одна непонятка, связанная с логином. Код, который на сервисном (пластмассовом) ключе, а также вычитаный из иммо, тоже не желает принимать. Ума не приложу, чего ему надо.

25.03.2018, 10:33	#6 (permalink)
kinder-boy Новичок Регистрация: 27.05.2017 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский кр.	судя по последнему скрину- проверь к-линию от обд до эбу на предмет замыканий потертости и тд. что может вызывать помеху при связи. ---------- а что вообще с авто? причина сиих деяний? пин иммо и эбу разные( на шкоде 2008 мед17.5 так было)

25.03.2018, 10:36	#7 (permalink)
Nill Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дубна Авто: VW Touareg	на то время была проблема по кану, на приборной панели сгорела микруха и шина работала в однопроводном режиме. Позже проблему решил но прошить по розетке так и не смог. Единственно, после этого 5054 не пробовал так как убил его. На днях придет новый, еще раз попробую. ---------- муторно каждый раз разбирать ЭБУ, чтоб прошить его на столе.

25.03.2018, 10:51	#8 (permalink)
kinder-boy Новичок Регистрация: 27.05.2017 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский кр.	я свой 5054 тгже палил. что сгорело? у меня защитный диод горел, заменил и впуть! мож и у тебя так?! ---------- [QUOTE=Nill;688997]на то время была проблема по кану, на приборной панели сгорела микруха и шина работала в однопроводном режиме.[COLOR="Silver"] не пострадал ли эбу?!

25.03.2018, 10:59	#9 (permalink)
Nill Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дубна Авто: VW Touareg	у меня сгорела микросхема JA1054A, притом хорошо пожгла и плату. пробовали восстановить дорожки но не помогло. ---------- ЭБУ пробовал 3 штуки - результат тот же

25.03.2018, 11:21	#10 (permalink)
kinder-boy Новичок Регистрация: 27.05.2017 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский кр.	какое сейчас сопротивление кан шины?