Спринтер егр.
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Есть ли проверенный вариант корректного отключения егр на спринтере 2017г?

прочитай блок

Чем его можно адекватно прочитать?

PCM флешер должен помочь, если блок сделан в первой половине 2017 года. Если в конце 2017 скорее всего ничто пока не поможет.

вот это уже редкий пиздеЖ
читаю и пишу все блоки через диагнозу

----------

присылай либо блок либо вместе с машиной
сделаю без проблем

Имел ввиду со вскрытием в BSL.
PCM считает и запишет этот блок скорее всего по диагнозе 69 модулем, но в случае проблем при записи восстановить может уже и не получиться.

кесс 5.017 через ОБД 2 если блок не залочен а если залочен (защита от чипа) то с разбором блока и в режиме \BSL/ KTAG

----------

Также надо учесть что удаление егр (отключение) приведет к быстрому накоплению сажи в сажевом фильтре что забьет его очень быстро. Поэтому надо удалять механически сажевый и програмно отключать также.

Машина у товарища, он пробовал ктагом ори считывать, говорит вроде считывает, но какую-то ошибку пишет. Есть у кого считанный ктагом файл с такого же блока для сравнения? Я его пока предупредил, чтобы запись не пробовал производить.

Надо знать какую ошибку пишит, если можете сбросьте что ктаг прочитал, посмотрю.
----------
И еще можно через ОБД2 кессом считать калибры, от режима райт блок не уснет.

----------

Сообщите какой марки спринтер и объем двигателя.

Хорошо, завтра уточню. А чем калибры помогут в данном случае?

В области калибровок как раз и находятся все карты для тюнинга в том числе ЕГР и фильтр сажи. Вот эти карты и правят. Без них как раз ничего не отключишь и не настроишь.

----------

В области калибровок как раз и находятся карты которые управляют двигателем по крутящему моменту, по , топливу , по воздуху и т.д, в том числе и ЕГР и Фильтр сажи. Вот эти карты и исправляют при тюнинге . Их обычно считывают первично с разбором блока на столе (режим BSL) для того чтобы вдруг уложен блок вот здесь полный оригинальный файл и выручает так-же загружается в блок и блок восстановлен. А вот когда оригинал скачен можно смело читать писать блок через диагностический разъем ОБД2.

Благодарю всех откликнувшихся, вопрос снят. Товарисч заехал к человеку и флэксом слили-залили.

Да не за что если что обращайтесь.)

там флекс не нужен

100%. Но сделали же и машинка уехала