Редактирование прошивки DSG7
 

Здравствуйте, кто может подсказать, как/чем можно редактировать прошивку DQ200?
Интересует изменение оборотов переключения, заводские настройке D ужасны, подходят только для трассы, в городе приходится чаще в ручном ездить.

Тему можно удалить

Dsg
 

Чем завершилось?

Не нашел WinOLS и примеров :smile::shock:

Есть же проверенные решения , правда не халява .

Вопрос по ходу был задан изначально не правильно... Не как/чем... А где более менее профессионально и надежно?

Вопрос задан правильно.
Изучил тему, самому не имея "карт" ничего не сделать, "карты" стоят денег, поэтому если для себя один раз сделать, то проще обратиться в компанию по чип тюнингу.
Я себе сделал в AGP Motorsport

Параметрии для DQ200 не существует?

А в чем смысл кастом параметрии, если существует миллион заводских прошивок с разной "длиной" передач и даже разным давлением мехатрона? Нельзя что-ли выбрать подходящую из заводских?

:biggrin:
Ну назовите хоть одну где режимная точка на 4000 об. смещена , а за одно и ограничение по крутящему моменту в 200Н.м. снято.
Я вам скажу вот как - тюнинг ДСГ всегда дает или такой же , или даже больший приход чем тюнинг мотора. Все клиенты которым я прошивал коробку однозначно говорили что прошивка кпп убирала все что не нравилось и давала ощущение более мощного авто , а так же что последующая прошивка моторного не давала столь большого эффекта.
Что бы вы не делали с мотором , стоковая дсг обрежет момент . Ради интереса попробуйте на ауди а4 вариаторной убрать галочку ограничения момента в вариаторе .....клиет будет удивлен как с низов поедет авто.

Я тоже подошёл к этой теме вплотную. Много машин делал (сам) на мозгах edc17. Так те что на механике небо и земля по сравнению с дсг. Коробка, сука, не переваривает большой момент. Аж обидно.

Удаленно сможете такое провернуть?

Где можно редактор и карты купить для редактирования прошивки DSG ?

Здравствуй. а как можно выбрать по параметрии из заводских прошивок с разными точками переключения. спасибо

----------

а можно подробнее о платных надежных решениях, по возможности DSG6 спасибо

----------

здравствуйте, подскажите для dsg6 прошивка делаете ??!

тот же титан ори открывает софт коробки достаточно полноценно

Здравствуйте, а не подскажите, как выбрать по с длинными передачами, спасибо

Никак, он бредит.
Обратитесь в компанию по чип тюнингу.
AGP Motorsport либо ETuners

И почему, интересно, такие "узкие" рамки выбора, не поведаете?!:rolleyes:

Может есть ещё варианты??! Спасибо

Варианты есть, но учитывая что я из Екатеринбурга а вы из Тулы, то Вам они не подойдут. В мск могу человека посоветовать.

Спасибо, посоветуйте пожалуйста, и ещё ни можно про варианты, если вам переслать считанную прошивку, вы сможете ее отредактировать под мои требования ??! Что в ней можно поменять и какая ориентировочно будет цена услуги??! Модно в личку. Спасибо.

В Туле могу помочь с прошивками на ДСГ. Есть чем склонировать, да и много калибровщиков перепробовал. У них практически нет отличий от стока, а хороший тюнинг действительно преображает машину

Что можешь предложить?? Можно номер, созвонимся если что,

так кто нить сток положит чтоб был хоть дамп для обозрения??
или будем тюнить но вычитать не можем)))

Ну да, читать пока нечем, и тюнить тоже. Следовательно и лампа пока нет, вот собрать информацию кто что может предложить по редактированию а потом и или дсг ридер или что то другое покупать, сейчас только одис и стандартная прошивка в сго дсг6

Ещё про автоматическое питание, шнуры и разъемы забыли... Слишком кучеряво по финансам выйдет для работы с одной машиной)) Одни жгуты для коробок 25к+, если не на помойках конечно собирать БУ...

ну почему, у желтых уже за более адекватный ценник можно ;) хотя сам я миханафтовскими пользуюсь

А можно по подробней кто такие жёлтые?? Это то же ни жёлтые желеты, про которых периодически по телевизору говорят))))
Спасибо

КИТАЙЦЫ!!!

Здравствуйте. Посоветуйте хорошего калибровщика по DSG для совместной работы. Можно в лс.

Сказал всё верно. Сейчас сравниваю DSG и Tiptrinic. Моторы практически одинаковые, даже последний чуть мощней, DSG тупит по страшному, в отличии Tiptronic.
На Tiptronic тебя вжимало в кресло, на DSG почему то такого нет.
Шить карабас, однозначно. Только с RMC разберусь и маховик заменю.

Могу помочь если еще актуально.