Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
Принцип чтения/записи ECU?
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.03.2016, 21:57
|
#4 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 01.03.2013
Сообщений: 1,692
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 14
Сказали Фууу! 47 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: Симферополь
Авто: TOYOTA HIACE
|
Да это я понимаю. Я хочу понять вот что. Если блок один и тотже, то адинаковая ли у него область калибровок? Я пока таких глубоких познаний не умею вот и спрашиваю. То что интересует. Я так поверь у меня всего хватает)
И кесс с ктагом доработанные и галлето 54 и пиассини. ---------- Даж BDM100 приходилось работать с едц16 и едц7 |
|
|
|
|
Древовидный вид
