Правда об АДАКТ

чинитель · 18.06.2015, 07:31

Европа, Еропа!!! Евро 5,евро 6...скоро примут. У нас никогда европы не будет. Что бы было как в европе нужно и соответствующее топливо выпускать под эти стандарты (и масло которое не "горит" и только называется "маслом" у нас), тогда и не будут "катализаторы" лететь через 20тыс пробега...Что толку восстанавливать (менять вышедший из строя катализатор Е-4), когда он снова поедет и в каком нибудь "мухосранске" и будет снова заливать этот "паленый" бензин? В регионах уже даже 92 не соответствует стандартам, а что говорить про 95 и выше?

Тема про "адакт" так, то.... У них все "замучено-перезамучено" и все эти "APC -доверенное", "не доверенное" лицо...к чему все это?

18.06.2015, 07:31	#11 (permalink)
чинитель Новичок Регистрация: 17.06.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минусинск СФО Авто: ТАЗ-07	Европа, Еропа!!! Евро 5,евро 6...скоро примут. У нас никогда европы не будет. Что бы было как в европе нужно и соответствующее топливо выпускать под эти стандарты (и масло которое не "горит" и только называется "маслом" у нас), тогда и не будут "катализаторы" лететь через 20тыс пробега...Что толку восстанавливать (менять вышедший из строя катализатор Е-4), когда он снова поедет и в каком нибудь "мухосранске" и будет снова заливать этот "паленый" бензин? В регионах уже даже 92 не соответствует стандартам, а что говорить про 95 и выше? Тема про "адакт" так, то.... У них все "замучено-перезамучено" и все эти "APC -доверенное", "не доверенное" лицо...к чему все это?