|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.12.2014, 19:41
|
#8 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2014
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Киров
Авто: Ваз
|
Ну если вспоминать то,что умел делать раньше,то трудностей не должно возникнуть,это как плавать научиться-раз и навсегда,а если и в редакторе опыт править есть,то вообще как два пальца об асфальт!Нужно только в новые блоки вникнуть,с новыми датчиками Е-педали,заслонки, какой блок в каком режиме прошивать,совместимости прошивок,сидеть вечерами и курить теорию до посинения,чтобы новые блоки клиентам не покупать
 .Наберусь наглости,как новичок,и посоветую вам на чиптюнере и мотор-мастере зарегистрироваться,ой как пригодиться!
|
|
|
|
|
1Likes
Древовидный вид
