Отзывы о чип-тюнинге
 

Добрый день, уважаемые форумчане! Хотелось бы узнать ваш реальный опыт в чип-тюнинге. Недавно в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] опубликовали статью о данном виде прокачке авто. Хотелось бы узнать личное ваше мнение по этому поводу!
Извините, за не технический вопрос.:confused:

а что именно хотелось узнать?после репрога машина ведет себя резвенько,снижается расход топлива.ну конечно смотря что за авто

чип-тюнинг позволяет поднять мощность автомобиля путем увеличением крутящего момента. Износ двигателя увеличивается. Кому что))

При чиптюнинге в основном используются резервы мотора зарезаные эклолгией. Если на эко наплевать - вперёд к приятному драйву....:wink:

Я так себе и сделал на Сырке)) едет интересней

Спасибо за ответы!
Очень хотелось, чтоб вы в ссылке, которую я скинул также оставили ваши личные мнения по этому вопросу, а именно плюсы и минусы, возможные сложности и рекомендации. Дело в том, что сайт СМИ совсем зеленый и нужна актуальная информация, вот я и подумал, что отзывы реальных автомобилистов создадут актуальность для написанной статьи.
Буду очень благодарен Вам, если вы оставите свой отзыв под [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].:smile:

Без проблем!)

Если это атмосферник, то особой мощности вы не прибавите, только можно убрать мелкие косяки, но если это турбо, то там даа... Правильная прошивка не нанесет вреда двигателю.

Этим любят заниматься эксплуататоры Российских ТАЗов.А потом приезжают с вопросом чего она жрет.Ответ на это теперь прет,отвечает прет, но жрет.

Из-за чего снижается расход ?
Чтобы получить больше мощности, надо же сжечь больше топлива

больше топлива, больше мощность, быстрей разгоняешься, быстрей переключаешься

Ага на заводах просто конструктора штаны протирают.Целое конструкторское бюро бьется,лаборатории на стендах машины катают.На полигонах машины гоняют.А тут ВАНЯ ПУПКИН раз и все сделал.

они бьются за экокогию,а как ты выразился ВАНЯ ПУПКИН,ему пофиг на экологию.машины с завода идут задушаные экологическим классом.

Про интеграл от мгновенной мощности по времени не слышал?

равен полной переданной энергии за время ,слышал теорию.Если хотите
сказать про момент и мощность?;то по сути это одно и тоже и не две разные характеристики двигателя

alexon333, хочу сказать, что, при прочих равных, количество израсходованного бензина напрямую связано с полной переданной энергией

кто может помочь с чип-тюнингом, кто обработает инфу?
может я не коректно выражаюсь!? заранее извините)))

Обратись к Esso.

Не совсем это так , грамотные калибровщики находят баги в заводских прошивках и этим все решается , особенно на отечественных авто.

Ребята что тут можно говорить долго.а вот вам пример старенький BMW E53(X5) 3.0 231 лс бензин.заявленый смешанный расход 12.9 литра.а с мотором 4.8 360 лс всего 13.5л увеличения расхода всего на 0.5 литра а мощность на целых 130.а дело всего лиш в том что на более слабом моторе на гашетку приходиться давить сильнее что бы разогнать а на мощном достаточно погладить:smile:

powerturbo, дело всего лишь в том, что кое-кому следует покурить методику определения расхода топлива в смешанном цикле :smile:

А если кислороду поддать? Турбинкой например

Подскажите начинающему.
Купил галето 2 и хочу прибавить мощи на своей тачке, Для начало. для верности и для самообучения.
Мне только флеш нужно считать? Или и еепром? Если кто поможет и направить в нужное русло. Буду благодарен:smile::smile::smile:

Нужна только флешь, какой мотор написал бы.

мерен Е211 320 бензин. я знаю что смысла нет его чипануть.

а откуда мощности взяться ?
Ну поддали мы кислороду, еще обеднили и так бедную смесь...откуда лс ?