надежные калибровщики

azazero

Похоже деньги будут викинуты на ветер. С ошибкой по каталитику вы спокойно доедите до сервиса официалов и спокойно обновите там софты при проведении Service 2.0. Если будет мешать ошибка, то перед обновлением софтов ее можно просто стереть и не заводить машину. После этого можно уже затем и заниматься удалением вторых лямбд и прочим. Кстати обновление софтов вовсе не обязательная процедура. Не всегда она улучшает качество софта.

__________________
Chiptuning VAG, MB, BMW, Volvo, Ford, Land Rover, etc.. . DPF Off, EGR Off, Lambda2 Off.
Changing language (Russin, English etc.) for DIM, ICM. Repair SRS (AIRBAG), DIM.

Alekslysva

Service 2.0, это бесплатная процедура и профессиональные калибровщики сравнивали файлы там достаточно много изменений, или вы не в курсе?

azazero

Я имел ввиду удаление вторых лямбд.
Изменений в софтах много, но как правило устранив одни "косяки" появляются другие. Я придерживаюсь такого мнения - лучшее враг хорошего.

__________________
Chiptuning VAG, MB, BMW, Volvo, Ford, Land Rover, etc.. . DPF Off, EGR Off, Lambda2 Off.
Changing language (Russin, English etc.) for DIM, ICM. Repair SRS (AIRBAG), DIM.

Alekslysva

Выхлопная уже переделана, лямбд нет(лямбды), катализатор стоял уже один, последнюю лямбду бедем искать, т.к ошибок до ремонта по ней не было будем искать эмуль или его уже отключили.

azazero

Эмулятор - это неполное решение по каталитикам. Опыт показывает, что на машинах с эмуляторами непостоянно но появляются ошибка по катализатору. Можешь неделю отъездить нормально, а затем возьмет да и выскочет.

__________________
Chiptuning VAG, MB, BMW, Volvo, Ford, Land Rover, etc.. . DPF Off, EGR Off, Lambda2 Off.
Changing language (Russin, English etc.) for DIM, ICM. Repair SRS (AIRBAG), DIM.