Митинский Kess FW 5.017.K-TAG MASTER FW 7.020

veloseeped

Можете и дальше гордится своим невежеством - ваше право.
Только зачем при этом писать всякую чушь из серии "одна баба сказала"?
Лишний раз подчеркнуть на публике "высокий" уровень своего образования? Тут уже под столом некоторые валяются, наблюдая за вашей упоротостью.
И за мат на форуме вообще-то полновесный бан положен.

А для иллюстрации темы с GPT вот вам еще "надпись с забора"...

Изображения

MED17-8-3.JPG (84.0 Кб, 98 просмотров)

kest001

Какое отношение ECU MED 17,8.31 имеет к ECU MED 17.8.3 ? Какой интерес у вас лично, в продаже этого клона, раз уж вы пытаетесь, любыми путями, даже откровенным обманом, опровергнуть мое сказанное? Лично я не чего пока понять не могу. Вы процент с продаже имеете? Я вам честно скажу. Лично меня переубедить, вот такими аргументами, не получится. Я за других не говорю. В объективной реальности с ECU ML W166 EDC17 не митинский, не даже оригинал с последним обновлением, но в старом железе не работают.. Дилеры сказали, что необходимо основной модуль высылать им для обновления железа.. Может, я чего то не понял? Если бы проблема бы заключалась бы только в отсутствии кабеля. Я не думаю, что дилеры бы начали кружить с обновлением железа. Зачем им это? Они бы предложили приобрести кабель, всего лишь. Лично я понимаю для себя. Что, если железо митинского клона не обновить модулем, для возможности работы с технологиями GPT, он реально будит, по функционалу не выше китайского клона. Даже с последней версией прошивки. Я так, во всяком случае, оценил эти обстоятельства. Это моя точка зрения. .

MowLeaper

Отношение имеет самое непосредственное, это один и тот-же блок.
Предлагаю спор, на деньги. Едем к дилеру и поднимаем документацию. Если находим ХОТЬ ОДНО упоминание о AJ133 5.0 на авто до 2010модельного года - деньги с меня, в противном случае - с Вас. Ставлю стоимость митинского кесса, хе-хе.
Впрочем спорить не советую - скриншоты из топикса, что я выложил, все наглядно показывают.
Второй спор, на аналогичную сумму, предлагаю на предмет того, что MED17.8.3 появился на авто с 2014 модельного года. Легко проверяется по каталожным номерам с фильтрацией по диапазону вин.
Впрочем не советую спорить по аналогичным соображениям - ибо в данном случае обычное пустобрехство не прокатит.

kest001

Все ясно. Это вы меня уверяете в моем невежестве? Для вас все блоки одинаковые. Даже одна цифра, или буква( не имеет значения в сторону убывания, или увеличения) очень сильно ( возможно сказать даже в корне) отличает ЕCU между собой. Все диалог закончен. Изучайте мат. часть.

MowLeaper

Агугу. То мне пытаются впарить, что на 2009 году (где денсо было) стоял 17.8.3
Теперь мне рассказывают, что .3 и .31 разные.
К сведению - вот идент из фулла, считанного кессом (фото процесса считывания ИМЕННО этого фулла я выкладывал.)
"58/1/MED17/54/MED17.8.31//D1783C1_054V8P7SC_M13510/Dst00//"
И кому здесь надо изучать матчасть - так это Вам. Глядишь, после этого, хоть что-то, кроме нытья и лжи начнет получаться.
А так - раз ответ на мое предложение спора/пари я не услышал - то я понимаю, что Вы, мистер лжец, как обычно слились?