Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
Митинский Kess FW 5.017.K-TAG MASTER FW 7.020

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

Митинский Kess FW 5.017.K-TAG MASTER FW 7.020

Like Tree

110Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

15.01.2017, 20:56

#11 (permalink)

MowLeaper

Меню пользователя MowLeaper

Участник тусовки

Регистрация: 15.01.2017

Сообщений: 109

Вы сказали Спасибо: 1

Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Москва

Авто: Jag XKR

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от kest001

Посмотреть сообщение

Ну вот теперь сами зайдите и посмотрите. Этот блок заявлен с 2009 по 2013 год. В это время технологии GPN не использовались.

В 2009 году на ВСЕХ бензиновых автомобилях Ягуар и LR использовались PCM Denso.
Переход на MED17.8.3 НАЧАЛСЯ только в 2013 году (MY2014).

Последний раз редактировалось MowLeaper; 15.01.2017 в 20:57..

MowLeaper вне форума

Ответить с цитированием

« Переделка, доработка Galletto FGTech | Газель NEXT КАММИНЗ ЕВРО5 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.