Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
KTM100

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

KTM100

Like Tree

4Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

23.03.2017, 07:32

#23 (permalink)

mendz

Меню пользователя mendz

Новичок

Регистрация: 30.01.2017

Сообщений: 21

Вы сказали Спасибо: 0

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: уфа

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от VALIOK

Посмотреть сообщение

Китайский ктаг и китайский ктм это одно и то же, что не понятно?

Наверно какая то разница есть... просто есть такая идея - китайский ktm100 стоит 25-30т.р, китайский китаг стоит 3000р, - берем китайский китаг и перешиваем его под ktm100 - на сколько реально?

mendz вне форума

Ответить с цитированием

Метки

« KESS не тот не тот не алло с С4 | VW GOLF IV 1.4 AXP dump »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.