Китай рулит!!!:wave::wave::wave::wave:

Главное всегда сравнивайте help c оригинальным подключением.Есть косячки в подсказке

Всем привет. Для работы с вольво 2008---платформа P3X edc16, какой из приборов лучше и безопасней kess vs k-tag. Интересует удаление dpf и тд. Нужно ли, в случае k-tag, полностью отрывать плату от корпуса ?

отрывать плату на этих блоках нельзя...только пилить дырку
а то рано или поздно отваливаются драйвера форс
читает его практически любой флешер на столе 4 проводами
для колибровки софта этого достаточно

Да зечем его вообще снимать? Он читается и пишется кессом на машине, просто надо в пустое место воткнуть пин клинии и использовать универсальный кабель

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. У них куплю оригинальный KESS.

СНИМИТЕ МН ЕНА ВИДЕО КАК ВЫ НА ДЕЛЕ ЭТО БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ )))

пока вы разберете крушку фишки и пока найдете конеект для кесса
я 3 раза сделаю репрог на столе не откусывая хомутики фишки и не дербаня провода ..

ХС90 Подключение занимает 1 минуту

Привет. Думаю, чтобы добраться до BDM EDC16C31 volvo, нужно просто насверлить отверстий и отломить эту часть корпуса ....

Вам толь бы посверлить и поломать:biggrin: