K-TAG (KTAG) программатор

Miramax73 · 07.04.2018, 15:17

Цитата:

Сообщение от Miramax73

Продублирую свой вопрос с другого форума.Здравствуйте народ .Встал вопрос прочитать блок от Ленд Ровер LR4 3.0 MED 17.8.31.Стоит для таких целей брать КТМ100? В программаторе он заявлен для Ягуара,но думаю это не критично,через протоколы обойдём. Спасибо за ответ.

Имеется 6.070 КТАГ,но там такой блок не присутствует.

Не взял клон HW 7.020 LR4 3.0 MED 17.8.3
Проц закрытый не взял,хотя был заявлен.

VadikPerepelkin · 07.04.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Miramax73

Имеется 6.070 КТАГ,но там такой блок не присутствует.
....
Не взял клон HW 7.020 LR4 3.0 MED 17.8.3
Проц закрытый не взял,хотя был заявлен.

Miramax73 · 07.04.2018, 16:01

Цитата:

Сообщение от VadikPerepelkin

После того как было сказано, что EDC 17.8.31 берёт К ТАГ версии 7.020,взял данный пепелац у знакомого для экспериментов .

Konstantin1997 · 07.04.2018, 19:12

Цитата:

Сообщение от Miramax73

После того как было сказано, что EDC 17.8.31 берёт К ТАГ версии 7.020,взял данный пепелац у знакомого для экспериментов .

Что значит, закрытый проц? Кто его закрыл? Не может вычитать пароль, что ли? Обычный Infineon Tricore TC1797 должен читать. На других же блоках этот камень читает же. Проверяйте правильность подключения.

Miramax73 · 07.04.2018, 20:45

Цитата:

Сообщение от Konstantin1997

Что значит, закрытый проц? Кто его закрыл? Не может вычитать пароль, что ли? Обычный Infineon Tricore TC1797 должен читать. На других же блоках этот камень читает же. Проверяйте правильность подключения.

GPT кабель требуется дополнительно подключать + три точки бута и одна точка синий CNF1 на блоке.
Подключаю через блок питания с ампер ,вольметром .По току поднимается и через несколько попыток выдаёт-нет коммуникационэ.
Моторный блок рабочий,на диагностику выходит и машину заводит.