Я у него 20 отжал теперь не знаю зачем эта хрень
может кто пояснит? это переходник с выломаными пинами или там что то внутри?

Переходник с выломанными пинами ,больше ничего там нет ,может перекросс есть ,хз не прозванивал .если надо схожу гляну .

Надо, если не трудно с фотками. Жду.

Выломаны пины (папа) 9,11,8,3. Берется 2 разъема DB15 папа и мама ,спаиваются вместе ,со стороны папы вырвать(откачать) эти пины .Перекросса нет .Фотку если попозжа сделаю ,нечем пока.Распин смотрим со стороны мамы .

Вот с али фотка

А чем тебе мой 318 пост не устроил?

это вторая сторона ,больше что еще ? нет там ничего больше ,совсем нет .

У меня за 350$ с ней. Во как бывает, честно не знал... и не видел.
Это евро мини что ли?
Будем знать.
А в бут или через стол нафига оно надо, это вроде как по обд.
На кой она нужна по хорошему? Ну я понимаю типа калибровки по "чёрному" гонять туда -сюда.
Но на full не надо. Или я очередной раз чего то не знаю. Объясняйте очередной раз тёмному.

Переходник этот у вас уже к разъему прикручен , если по фотке судить .Комплектация ничем не отличается от моей за 60 баксов,за исключением переходника для грузовых.

Это не "у Вас" - это оригинал. Не больше не меньше. А внутри чего нет в "за 60$" и "ничем не отличается" эту тему ну уж 2 стр. и прочитать можно было.

Сегодня своей галетой за 50 $ (доработанной) прочитал и записал тюном логан 1.6 8V сириус 32 через дырку........ автомобиль завелся и уехал на ходовые испытания ))....... (тюн не мой)........

Понял что это ориг ,не совсем тупой .Вопрос был про то что снаружи.

----------

Валео 42 ,Сажем 3000,сириусы 42,32 тоже без запинки по розетке .

Добрый день. продублирую суда, не пинайте сильно пожалуйста...

Подскажите, пожалуйста, пробую прошить свою китайскую галлету, не видит ее программа - пишет подайте ресет, потом висит висит и пишет что нет связи с платой.. что я делаю не так.. галета вот такая:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сделай скрины с экрана......непонятно что ты делаешь.......

Победил сегодня свою катлету, поблемы с КАНом уже нет. Читает и пишет. номер 0386. Проблема с ПО. Как то криво всё время запускается. Переустановишь -работает, через день опять ошибка. Может у кого есть проверенная рабочая версия, со всеми яйцами?
А еще может кто подскажет где взять или как сделать этот грёбанный переходник для подключения по ОБД?

Этого недостаточно ? Распин смотрим циферки , (считаем)со стороны мамы.

ок, завтра замастырю
Ты фото обещал?

Так есть фоты на прошлой странице ,больше ничего такого в нем нет .)))Вот распиновка кабеля ОБД2 галеты 54 и распин разъема ОБД2 ,ОЕМ это пины производителей ,те самые 3,8,9,11 ,там АБС и пр. что не нужно галете ,вот поэтому вероятно переходник и придумали .

У меня одна галетта сгорела от подачи переменки - не суть, я второй комплект купил - минигендер есть, если что кому надо - в Минске.

Следопыт, гробы что ты тут перечислил в тюн пускать если в евро 2 только "по честухе" и то перед их смертью.
Будешь работать по розетке, смотри как бы самого не подключили к розетке.
Мой совет:
Не занимайся х..й пока не поздно. Заодно пасту поменяешь - там уже за 10-15 лет давно бетон и за конденсаторы в этом хламе отвечать на измене... Блок по OBD не заменишь. До первого прихода и получения OBD в одно место. Так что спели мушку Следопыт...

Всем привет, подскажите китайская галета отказалась видеть блоки по к-линии, ткните куда копать

Профильные форумы с описанием решения (эта ветка в том числе).............

В каждой теме вы умники ,дерзайте .Тупой еще тупее .

----------

:super::biggrin:

Ты так прав. А тупость и вправду имеется...
Объяснять следопытам шиномонтажникам не повторять чужие ошибки.
Обписаюсь скоро со смеху в темах: ищу дамп - авто ушло в ждущий режим,
BSI не выходит на связь, ЭБУ не отвечает, Please Me - а то хана...
И с огромным удовольствием узнаю про восстановление блока по OBD.
Ведь полстраны утопленников.
А в попадалове ребята которые в этом далеко не первый год и кое в чём "собаку съели". Не последний день "видимся". :wave:

Если у меня несколько сообщений тут не означает , что сканераст-шиночип ,в профессии этой не первый год слава богу .Чпокайтесь со своими крутыми оригами и бейте пяткой себя в грудь, что крутой спец ,уже понял что мнения тут два одно твое ,второе неправильное .Чип дело рисковое ,не зарекаются никогда от завалов ,даже оригиналами .:nod: .:cool:

Меняйте микросхемы в приборе.

...и после этого к-линия заработает?

Да заработает если других косяков нет.У тя есть лучше варианты?Выкладывай.

...кому?
:smile::smile::smile:

Когда?

...что первое нашел - тащу в хату???? Да?)))

То что ты вывалил, это - доработка BDM и Boot в первую очередь. К-линии не касается даже боком.
Гугли дальше картинку, где два транзюка обведены кружечками с подписанными номиналами.

Приветствую. Подскажите как прочитать ME 9.7 от мерса через бдм ? что выбрать?

:biggrin1: а ты жесток ! :thumbup:

...выбирай MPPS, не ошибешся

понял, Благодарю.

----------

MPC55x/56x ?

я правда через МАХ232 шью, он в сом1 вставлен..

Нажимаю Read Device ID

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
пишет вот так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
а потом через какое то время пишет вот так::shock::shock:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

подключаю вот так:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
все по инструкции..
питание подавал и с УСБ и через разьем 12в..

Ты бы не умничал.А помог человеку сразу нужной инфой.То что я выложил (вываливаешь только ты) это и есть доработка в том числе и для корректной работы по к линии.Сам это проходил.
И тон смени на более дружелюбный.А то каждый вчерашний хелпер и гугл поисковик,сегодня считает себя гуру и думает что имеет право хамить.Оперился?

Доброго всем! Как-то так случилось, что решил начать шить с джетты6 14года 1.6 атмосферник. Марелли. Купил галлету4, как понял прошить можно через BDM?
Вопрос еще и в том, как(чем) потом сбросить ошибки?
Есть KKL VAG-COM 409.1 на чипе ftdi и еще один на CH340, но не могу найти программы для чтения этой джетты..
Помимо этого есть MPPS, но в данном случае я так понял, он бесполезен.

Джету 14 года чинской Галетой? Нет здесь полных данных двигателя, но очень сомневаюсь. Начинать надо с простого. По диагностике: VCDS(VAG-COM), начиная с версии 12.12 поддерживает UDS, им можно связаться с мотором.

А почему нет? В мануале к галете есть схемы подключений к Марелли.
VAG-COM шнурок есть, но что-бы подключиться не могу найти программу где в библиотеке есть данная машина. Есть 4-е джетты и даже 5-я но вот 6-ой нет.