Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
FG TECH GALETTO V54 китай
107Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
17.03.2017, 03:44
|
#10 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 4,474
Вы сказали Спасибо: 130
Поблагодарили 1,577 раз(а) в 539 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Курчатов
Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France
|
Возможно и ехе там под это есть. Только прогер по Феншую в системе фтдишный лучше иметь один.
А по BDM он мне лично больше всех нравится. Привык что ли или адаптеры потому что есть CMD? На распиновку даже не смотрю, лапу опустил и готово. Подготовка куда как больше времени занимает. Особенно с ваговскими блоками так и не привыкну их снимать и ставить. Можно конечно как другие через дырку, всё никак не могу себя заставить... А молодёжь наглая, евро2 - кат сажевик егр физически не удаляют, депенгуют зараза. А у меня типа дорого.
__________________
А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 17.03.2017 в 03:48.. |
|
|
|
|
Древовидный вид
