Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
FG TECH GALETTO V54 китай
108Likes|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
25.06.2015, 22:33
|
#11 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 4,474
Вы сказали Спасибо: 130
Поблагодарили 1,585 раз(а) в 539 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Курчатов
Авто: Peugeot 308 1.6 HDi France
|
Заруби на носу бут пин ладно, а вот клемы в разных загрузчиках разные.
Есть FgTech документация - её и юзай. C/Fgtech/ Documents - заблудился что ли? Ты еще в EVC или CMD мануал возьми, тогда точно получится. Смотреть даже не хочу. Чиптюнер без стола с пробами как дерьмо на лопате. Не можешь не мучай паяльником блок отдай людям кого жаба не душит.  Только что делал VAG EDC17 BSL-100, Galletto2 и K-Tag через три разных подключения и все без паяльника. Результат все три раза положительный, мануал разный.
__________________
А Балда приговаривал с укоризной: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Последний раз редактировалось sergpetrov; 25.06.2015 в 22:42.. |
|
|
|
|
Древовидный вид
