Эмулятор иммо.

veloseeped · 27.10.2015, 00:12

Цитата:

Сообщение от draw

Было проверяно три еммулятора и три прошивки для них и ниодна даже не вякнула на запрос с блока блокировки клапана тнвд

А самое главное где? Уровень низкого состояния к-линии проверил?
Длительнось опускания линии в "ноль" какая ?
Схема на 2313 при использовании номиналов резисторов как на схеме НЕ БУДЕТ работать, если потенциал низкого уровня в к-линии при запросе окажется выше 0.75V - она не различит переход линии из высокого в низкое и не стартует.
Кстати, именно у дизелей такая ситуация довольно часто встречается..
А правильному диагностическому шнурку это по барабану - он и завышенный низкий уровень различает как НОЛЬ.