проверил на ЭБУ EDC17CP10
EGR не удалила, DTC не затерла. Хотя в самой проге, типо REMOVED.
На EDC16 удалила DPF успешно

EDC1634 после обработки EGR remover не совпадают контрольные суммы. Это нормально?

Конечно. Прога же пишет вам, что контрольку надо пересчитать и не в ней конечно. Многие загрузчики сами пересчитывают при записи...

он и не так еще удивит )))например на блоках денсо))

Работает. Спасибо.

Что работает??? Программа г...о! Половину не делает из заявленного, а что делает то криво....

----------

Из личного опыта работы с ней: Bosch edc17 почти ничего не делает, edc16 половину делает но криво (недоотключает, трет лишнее и прочь.), Siemens и Denso не делает!!! Помимо всего: слетают круиз, форсы и т.д.

Странно что официалы так много за нее хотят.. Типа все заявленное может сделать...

Что вы хотите от фришных решений собранных по сети....

[QUOTE=MASTER.OK;636694]Что работает??? Программа г...о! Половину не делает из заявленного, а что делает то криво....[COLOR="Silver"]
Ну да! Попробуйте дамп уже затертый, еще раз в нее загрузить! И дайте команду ей тоже сделать! А потом все дампы сравните! Я вообще удивляюсь, как потом авто может заводиться! Я пять раз дамп грузил, она все терла и терла!:confused:

Все, оф сайт программы приказал долго жить........[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Стало, запустилось.

Ну слава Богу! В вашем городе работы мастерам прибавится..... маску восстанавливать после таких программ!

kess спокойно пересчитывает контрольку

Можешь предложить что-то получше?

Конечно!!!! Пользуйтесь услугами калибровщиков (они видят что и как отключают в прошивке)! Программ куча: ECUSafe, Volta, swiftec, ATR software и проч.... все делают КРИВО!!!

спасибо
 

Спасибо, все зароботало:wave::wave:

----------

Форсы часто слетают при таких операциях, Сканером можно прописать заного, ничего сложного в этом нет

работает! благодарю!

Все ок windows 10 x64
 

Спасибо все ок windows 10 x64. я копировал с окна id и вставлял в блокнот все нормально получается и запускается!

Проверенно на Sprinter EDC16C 31 505811. Удалял исключительно DPF. Затерла ошибки Р0401,Р0402. Затерла несколько топливных карт, которые не относятся к DPF, и даже не относятся к EGR. Затерла много нолями кучу областей, которые не имеют никакого отношения к DPF. Какие будут последствия заливки этой прошивки я не знаю. Но экспериментировать не буду. В общем прога, что надо. У нас работы прибавится.

Отличная программа ! Еще бы как можно больше лохов ею пользовались и почаще :biggrin: Глядишь и работы прибавиться.

Судя по количеству установивших эту прогу, лохов не мало! Лохи лохастые за нее бабки заплатили не малые! Ждем мордобития "специалистов"!

Ну так с лохами и любителями халявы в россии всегда проблем не было . Ни на одном авто и еще ни разу эта программулина не смогла правильно и корректно сделать то , за ради чего ее покупают. Не знаю никого кто ее пользует , и при этом находится в здравом уме , акромя пары даунов шиночиповальщиков , которые делают это по халяве . Есть импортный ресурс на котором любые отключения и корректировки делают идеально и максимально корректно , но ценник 80 Евро.
А так каждый сам выбирает что ему надо : чистая совесть и довольные клиенты , или геморой и репутация рукожопа.

За 80 ойро Вам сделают нормальную прошивку ручками свои программеры. Зачем Вам импортный ресурс? Но если Вас интересует робот, то есть так же проверенный не импортный ресурс: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А там что, не по таким же алгоритмам робот считает, и кому потом предьявы кидать???

Периодически пользуюсь dpfoffse... (не сочтите за рекламу), особых косяков не наблюдал. Дороговато, правда. Для европейских стран может и нормально:shock:

Dpfoffservice будет считать так же, как и вручную, других алгоритмов не существует. Косяки устраняют, даже деньги возвращают, с этим проблем нет. Организовывал это всё Денис Лозикевич из Новополоцка (не один, конечно), знаю его давно - раньше обращался.
Прайс у них, действительно, иногда выше, чем у тюненгеров. Пользуюсь в тех случаях, если нужно получить прошивку очень быстро. Весь процесс занимает пару минут. Закинул прошивку на сайт, отметил что хочешь кастрировать, оплатил (я плачу палкой) и скачал готовую прошивку.
Если время есть обращаюсь к программеру (он есть на этом сайте). Так же проблем нет...
По теме: все эти free-шные проги (ECUSAFE, DPF remover и т.д.) дерьмо. Режут все ошибки, но не факт, что отключают регенерацию... Потом с диагностикой проблемы. Попадались мне авто после таких программ - приходилось заливать дефолт в моторник.

Подскажите знающие ! Что означает в меню программы DPF Remover 2017.05 слово switch после обозначения эбу? Например можно выбрать edc16c39,а можно edc16c39switch,при разном выборе дампы получаются разные

sid803 803a красиво убивает )))
уже поднимал 4 авто после этой проги

Зачем ругать программу, пусть народ пользуется.

Пока отрицательные отзывы только от профи. Их проги для самостоятельной чиповки могут лишить заработка.

Может прога действительно кривая, но и на хорошую реакция профи будет аналогичная :)

Хочется услышать отзыв о проге простых пользователей!

P.S.
Сохранить стоковый дамп с ЭБУ и если прога криво откорректирует прошивку - залить в ЭБУ стоковую прошивку. Риск "0"

А вот попробуй на своей повозке отключить dpf. Потом здесь и отпишешься. А мы дружно пАржем над тобой. Она как раз с сидами "на высоте" работает.

----------

Риск 0. Вот это рассуждения. Как ты сразу поймешь что она 70% маски ошибок прибила??? Или топливные карты нагнула? Ты никак! А потом когда хозяин повозки приедет тебе лицо править то будет поздно.

На днях делал сажу программой на опель астра H эку бош 16с39 через BDM ,5 дней полет нормальный!!!

[QUOTE=Klokok;683579]А вот попробуй на своей повозке отключить dpf. Потом здесь и отпишешься. А мы дружно пАржем над тобой. Она как раз с сидами "на высоте" работает.[COLOR="Silver"]

Вот человек попробовал!
Как это прокомментируешь?
Над кем будешь ржать :)

попробуйте и сид 803 или 803а и сток ваг не поможет ))тока на столе

[QUOTE=Борис2948;683606]В долгосрочной перспективе может быть косяк, например, сломается что-то, а ошибок не будет. Чтобы оценить, надо смотреть файл. Все проги, что делают автоматом часто(но не всегда) либо делают криво, либо недоделывают. ATR раньше делал более менее, пока они не разосрались. Но там и ценник негуманный.

[QUOTE=Борис2948;683606]Откуда вы клоуны беретесь? Чинили бы свои карбюраторы да не лезли бы в нормальные авто! Прочитай еще раз что я тебе написал! На твоей повозке стоит ecu siemens cid 30x. Дак вот с этим блоком эта гавнопрого нихрена не сделает! А всякие там боши лохматых годов она делает 50/50, но всегда сносит нахрен маску ошибок. После этого начинаются проблемы с авто которые решаются не в пользу говнопрошивальшика с этой говнопрогой. УЧТИ ЭТО!

[QUOTE=Klokok;689284][QUOTE=Борис2948;683606]

Откуда вы клоуны беретесь? Чинили бы свои карбюраторы да не лезли бы в нормальные авто! Прочитай еще раз что я тебе написал! На твоей повозке стоит ecu siemens cid 30x. Дак вот с этим блоком эта гавнопрого нихрена не сделает! А всякие там боши лохматых годов она делает 50/50, но всегда сносит нахрен маску ошибок. После этого начинаются проблемы с авто которые решаются не в пользу говнопрошивальшика с этой говнопрогой. УЧТИ ЭТО![/QUOTE]

За совет спасибо -учту. А про клоунов не понял - кого ты имеешь ввиду? Звучит неуважение к людям.Ты поаккуратней в выражениях!
Для твоего сведения - карбюраторы давно ушли в историю!

Бгык. Это говно с сидами вообще не работает. Как пример - сиды на диско3 или спорте 2.7/3.6
При попытке отключить егр - трет маску кодов по оному, но, попутно, затирает еще лишние 40+ байт в самой прошивке (они выглядят похоже на маски некоторых кодов по егр). Как итог - запуска нет (и хорошо, что нет - а то все могло бы быть веселее)

Прогу саму?
Что будешь делать?

положите сток и мод
и посмотрим какой полет