А маска ошибок зачем? Да ты типа не догадываешься?
Ну так сканер включи и посмотри что вышло на датчиках и состояние клапана рециркуляции. Это теперь такой новомодный тренд, раньше на тазах сигнальные лампы выкусывали...
Мой совет eeprom с EDC16 (с flash) по бдм сними пока не поздно. Flash сток найдёшь, ну да и форсы сомневаюсь что прописаны - прописать не мешает (опять же ежели живые). Ну да егр на вшивость проверить.
Отключить по электрике и посмотреть.
Глухануть по нашему топливу дело то правильное.
Только если программно, а не физически сажевый фильтр это большая глупость. Как накормить и картошку в очко вставить и сказать беги.
Такой вот тюнинг вышел... Дырок, если не в курсе "две" - рот и ...
А у Вас не понос так золотуха...

Да не..., маска нетронута. Ориг файл то, нашел сразу. Сравнивал с ним. ЕГР рабочий, да и Сажа в поряде (регенерация успешна), форсы смотрел- нормуль-- это все сразу же и проверял старом. Меня просто заинтересовал именно вопрос по этим картам, чего хотел все же добиться калибровщик зануляя их, делая один только тюнинг? :shock:

по спринтерам , виварикам , мастерам есть у каво Дамосы ?

Может у кого есть по форду фокусу 2?

Тоже интересуют дамосы на грузовые авто!!!!
Можно в личку!!!

Кто подскажет, где купить, украсть и т.д., дамосы на европейские траки?
Благодарю.

Ребят! Удобней искать по моделям блоков чем машинам. Укажите и посмотрим что имеется.

А что конкретно указать?

Вот на такой блок нужен дамос!!!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
bosch 0281010481
Renault 5010437363
(magnum 440 E3)

что-то ссылка не открывается!!!