Возможно, я не в курсе. :shock: Проверить всеравно не чем :biggrin1: Просто думал: раз мотор и блок управления одинаковые то и карты должны совпадать.

зачем так. голову ломать если на свою машину луче купи решение с егр офф и все

Так то да, можно. :nod: Но есть KESS и есть желание попробовать самому, ну и:

О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель...

:thumbup:

ну да тогда учится и учится и деньги надо в карманах..

Учусь немножко. Тычусь в винолсе и смотрю видеоуроки по определению карт... Самое хреновое ,то что винолс ни одной крты в прошивке автоматом не распознал. Вот пытаюсь разглядеть сам..:shock:

там не все так просто... видео это видео, дело это дело..........

Винолс автоматом находит 170+ карт. И часть из них вполне живые и нормальные (хотя без факторов приведения, осей и прочего).

Не хочу оспаривать данный момент, но мной опробовано несколко дампов ипром sid204 land rover discovery 3 - ни в одном из них ни одной крты винлос не обнаружил .
Для сравнения брал range rover sport 3.6 sid 208 (если не ошибаюсь с блоком). Так вот, винолс нашел всего лишь 4 карты...
Конечно же это дампы из сети и из разных источников.
Яне волшебник! Я только учусь...:wave:

Собственно вот. Ломанная и не ломанная winols, прошивка от д3 2.7 (иденты видно)
Только дампы не eeprom надо, а extflash, все карты там лежат (впрочем кесс их и читает) ;)

Насчет иипром наверное я погорячился... Размер файлов 2000+ КБ и чем оно там и кем было скачено я не знаю - всё из сети. Хотя возможно они вполне адекватные...
Моё авто на реинкарнации: колено пополам - мотор на капиталке (кто в теме тот знает). ЕГР я решил исключить: все патрубки заглушил... Клапана пока что оставил. Kess в наличие, но снять дамп с авто по понятным причинам пока, что возможности нет - двигатель в ремонте... Вот и тренеруюсь на кошках...:shock:
Помощь в понимние сути происходящих процессов категорически приветствуется!!!:wave: